Слика 10.27. Електрични систем за прање веша (Одељак 25): 1 - Резервоар течности за прање стакала; 2 - Млазнице за прање фарова; 3 - Пумпа за прање фарова; 4 - Млазнице за прање ветробранског стакла; 5 - Пумпа за прање ветробранског стакла; 6 - Вентили за регулацију притиска.
1. Сви каснији модели су опремљени електричним перачем ветробранског стакла, али неке верзије имају и перач фарова. Ранији модели су били опремљени пумпом за прање са ножним управљањем.
Слика 10.29. Пумпа за прање ветробранског стакла са ножним управљањем (одељак 25).
2. Одржавајте потребан ниво течности за прање у резервоару и користите посебну течност, или додајте мало метил алкохола у воду, посебно на ниским температурама. Никада не додајте антифриз из система за хлађење у течност за прање.
3. С времена на време проверавајте поузданост цеви система за прање и стање електричних инсталација и подесите положај млазница за прање као што је приказано на сликама 10.24 и 10.28.
Слика 10.24. Уградња ручица брисача ветробранског стакла и млазница перача (одељак 23). а = 120,0 мм; б = 130,0 мм; c = Ручно управљање 50,0 mm Електрични погон 200,0 mm; d = ручно управљање 50,0 mm електрични погон 200,0 mm; f = 540,0 mm.
(Чланак је објављен на овој веб-сајту: vwmanual.ru)
Слика 10.23. Дијаграм положаја млазница перача фарова (одељак 25). а = 24,0 мм.
Коментари посетилаца