Да би се повећала течност дизел горива на ниским спољним температурама, мора се загрејати. Загревање се остварује додатним пумпањем горива, које се из пумпе за гориво високог притиска враћа у резервоар за гориво. Гориво се загрева док пролази кроз пумпу за гориво високог притиска. У повратној линији горива је уграђен контролни вентил који контролише проток горива у зависности од температуре филтера за гориво. Када је спољна температура ваздуха испод +15°Ц, гориво, које се загрева пумпом за гориво високог притиска, усмерава се на филтер горива. На температури ваздуха изнад +31°Ц, контролни вентил усмерава гориво које се загрева помоћу пумпе за гориво високог притиска директно у резервоар за гориво. Регулациони вентил се налази на горњој страни филтера за гориво.
Ако се мотор не покреће на ниским температурама ваздуха због згушњавања дизел горива, урадите следеће:
уклоните филтер за гориво и загрејте га паром;
замените филтер горива новим;
загрејте уређај за убризгавање тако што ћете га прелити топлом водом.
Коментари посетилаца