Да би се повећала течност дизел горива на ниским спољним температурама, мора се загрејати. Грејање се производи додатним пумпањем горива које се из пумпе високог притиска враћа у резервоар за гориво. Пролазећи кроз пумпу за гориво високог притиска, гориво се загрева. У повратној линији горива уграђен је контролни вентил који контролише проток горива у зависности од температуре филтера за гориво. Када је спољна температура ваздуха испод +15°Ц, гориво које се загрева пумпом за гориво високог притиска шаље се у филтер горива. На температурама ваздуха изнад +31°Ц, контролни вентил усмерава гориво које се загрева помоћу пумпе за гориво високог притиска директно у резервоар за гориво. Регулациони вентил се налази на горњој страни филтера за гориво.
Ако се мотор не покрене на ниским температурама ваздуха због згушњавања дизел горива, поступите на следећи начин:
уклоните филтер за гориво и загрејте га паром;
замените филтер горива новим;
загрејте уређај за убризгавање поливањем врелом водом.
Коментари посетилаца