Садржај: Уклањање стакла ↓ Уградња стакла ↓
У описаним моделима, почев од августа 1981. године, поставља се стакло од вишеслојног (безбедног) материјала. Ова врста стакла се не распада на хиљаде комада ако се оштети. На месту удара се појављују само пукотине. Ово стакло је означено као "Laminated" или "Verburd" ("Прозор са дуплим стаклом").
Самоуградња ове врсте стакла повезана је са потешкоћама. Топло препоручујемо да монтажу стакла поверите радионици.
Уклањање стакла
За замену стакла биће вам потребан помоћник.
(Информације су објављене на овој веб-сајту: VWmanual.ru)
Ако аутомобил има триплекс стакло, потребно је да исечете печат оштрим ножем.
Ако аутомобил има једнослојно стакло, користите уску дрвену или пластичну лопатицу да пажљиво уклоните лепљени печат у круг.
Притисните на стакло у ауту. Не притискајте стакло наглим покретима.
Са спољашње стране, помоћник треба да држи стакло које се уклања.
Уградња стакла
Да бисте поставили стакло, биће вам потребан јак кабл или не превише танка жица. Поред тога, биће вам потребан аеросолни производ за негу синтетичких материјала. Аеросол треба распршити на унутрашњу површину заптивке. Тада ће кабл или кабл боље клизити.
Пажљиво обришите стаклени отвор у каросерији аутомобила.
Ставите печат на стакло.
Поставите жицу или кабл унутар заптивке, тако да се крајеви преклапају на дну, у средини стакла.
Ставите стакло заједно са заптивком уз отвор прозора и поравнајте га.
Ухватите крај бушилице или жице и повуците га према унутрашњости аутомобила. Захваљујући томе, заптивка се уклапа на ивицу отвора прозора.
На месту где печат належе на ивицу отвора, помоћник треба дланом да удари стакло споља тако да прецизно пристаје.
Када постављате триплекс ветробранско стакло, немојте га ударати силом, јер то може изазвати истезање и пуцање.

Коментари посетилаца