Lista pieselor și ansamblurilor cu note privind lucrările de instalare la Figura VC2.147:
1. Pompa de ulei.
2. Surub de fixare pompa de ulei: 15 Nm.
3. Pinion de antrenare a pompei de ulei.
4. Sunt instalate inserțiile 1, 2, 3, 4 și 5 ale rulmenților arborelui cotit:
- in capac - fara canelura de lubrifiere;
- in blocul cilindrilor - cu canelura de ulei;
- garniturile operate anterior nu pot fi schimbate (marca la scoatere).
5. Șuruburi de fixare a unui capac al rulmentului radical; 40 Nm și strângeți cu 90° (1/4 de tură):
- la asamblare inlocuiti cu unul nou;
- fir la cap;
- pentru a măsura jocul radial, strângeți la 40 Nm, mai puțin de 90°.
6. Capace de rulment principal:
- capac rulment 1: pe partea scripetei curea poli-V;
- proeminenţele de reţinere ale căptuşilor instalate în blocul cilindrilor şi în capace trebuie să fie montate una pe cealaltă.
7. Carcasa rulmentului 3:
- garniturile operate anterior nu pot fi schimbate (marca la scoatere).
8. Setarea rotorului senzorului de turație a motorului (G28);
- rotorul de antrenare trebuie înlocuit cu unul nou după fiecare deșurubare a șuruburilor de fixare;
- instalarea este posibilă doar într-o singură poziție (găurile sunt compensate).
9. Acționați șurubul rotorului: 10 Nm și strângeți 1/4 de tură (90°):
- la asamblare inlocuiti cu unul nou.
10. Arborele cotit:
- valori admisibile ale cursei axiale;
- pentru unul nou: 0,07-0,23 mm;
- valoarea maxima admisa: 0,30 mm;
- jocul radial trebuie determinat cu ajutorul unui calibre Plastigage din plastic;
- pentru noi: 0,01-0,04 mm;
- valoarea maxima admisa: 0,07 mm;
- nu rotiți arborele cotit la măsurarea jocului radial.
11. Jumătate inel de împingere:
- sunt instalate în blocul cilindrilor pe ambele părți ale lagărului principal al 3-lea;
- inscripția trebuie să fie orientată spre rulment.
Aplicați etanșant așa cum se arată (săgeți), pe suprafața de contact degresată a capacului. Grosimea benzii de etanșare trebuie să fie de 2-3 mm.
Note privind tehnologia de instalare a capacului arborelui cotit din spate
Înainte de a aplica sigilantul, protejați sigiliul cu o cârpă curată.
Grosimea stratului de etanșare nu trebuie să depășească 2-3 mm, altfel etanșantul care iese din îmbinare poate intra în baia de ulei și poate înfunda ecranul recipientului de ulei.
Sigilantul nu trebuie să fie expirat.
Baia de ulei trebuie instalată în decurs de 5 minute după aplicarea sigilantului cu silicon.
Montați capacul împreună cu cutia de presa folosind o bucșă de ghidare.
După instalarea piesei, așteptați aproximativ 30 de minute pentru ca materialul de etanșare să se usuce. Abia după aceea poți completa cu ulei de motor.
După aceea, instalați imediat capacul, strângând ușor șuruburile cu mâna.
Strângeți șuruburile de fixare a capacului. Strângerea trebuie făcută uniform prin strângerea șuruburilor opuse în perechi. Cuplu de strângere: 15 Nm.
Îndepărtați excesul de etanșare care a ieșit din îmbinarea pieselor în timpul strângerii.
Montați baia de ulei.
Dacă capacul a fost instalat fără etanșare, instalați etanșarea.
Montați pinionul arborelui cotit și fixați-l cu dispozitivul de reținere.
Atenţie!
- Suprafețele de contact ale scripetei dințate și ale arborelui cotit trebuie să fie lipsite de ulei.
- Înlocuiți șurubul central cu unul nou.
- Nu trebuie să existe urme de ulei pe filet și pe suprafața lagărului.
- Strângeți șurubul central nou la 90 Nm, apoi strângeți 1/4 de tură (90°) (strunjirea se poate face în mai multe etape).
Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Atenţie!
- Înainte de a scoate arborele cotit, este necesar să se prevadă un loc pentru amplasarea pieselor care trebuie îndepărtate, astfel încât rotorul de antrenare să nu fie deteriorat.
- Pentru a efectua lucrări de instalare, motorul trebuie instalat pe un suport de asamblare pentru motoare și unități de transmisie.
Comentariile vizitatorilor