Notă: Motorul trebuie să fie cald la atingere.
Comandă de lucru
În timpul operațiunilor ulterioare, firul de împământare trebuie deconectat de la baterie. Prin urmare, trebuie să verificați mai întâi dacă în mașină este instalat un radio cu codare.
După instalare, este necesar să reinstalați toate elementele de fixare a cablurilor care sunt îndepărtate sau tăiate în timpul demontării.
Schimbați uleiul de motor dacă uleiul este contaminat.
Deconectați firul de împământare al bateriei cu contactul oprit.
Scoateți, dacă este prezent, capacul motorului.
Apoi scurgeți lichidul de răcire.
Orez. 2,88. Suport de evacuare
Deșurubați suportul sistemului de evacuare (orez. 2,88).
Notă: La vehiculele cu codurile de motor BLX și BVX, suportul sistemului de evacuare este îndepărtat împreună cu conducta de cabluri pentru sondele lambda din spatele convertizorului catalitic.
Orez. 2,90. Suport pentru downpipe
Deșurubați piulițele care fixează țeava de evacuare de galeria de evacuare și deconectați țeava de evacuare de la galeria de evacuare (orez. 2,90).
Notă: Elementele despicate din conducta de jos nu trebuie să fie îndoite mai mult de 10°. Există riscul de deteriorare
Orez. 2.163. Șuruburi de fixare a rackului din stânga al unui colector de evacuare
Întoarceți șuruburile 1–3 și scoateți suportul din stânga al unui colector final (orez. 2.163).
Orez. 2.164. Șuruburi de fixare a raftului drept al unui colector final
Scoateți lonjeaua galeriei de evacuare din dreapta (orez. 2.164).
Orez. 2,83. Carcasa filtrului de aer cu furtun de aer
Deconectați furtunul 1 și conectorul de la senzorul de temperatură a aerului de admisie 2 de pe carcasa filtrului de aer 9 fig. 2,83).
Deșurubați șuruburile 3 și scoateți carcasa filtrului de aer cu furtunul de aspirație 4.
Orez. 2.165. Atașament pentru furtun de apă
Deconectați furtunul de apă de la chiulasa (orez. 2.165).
Scoateți conducta de aspirație.
Scoateți/deconectați toate celelalte fire electrice disponibile de la chiulasa.
Vehicule cu codurile de motor BLR, BLX, BVX și BVY
Scoateți conducta de legătură EGR dintre galeria de admisie și supapa EGR.
Deconectați furtunurile de apă de la supapa EGR.
Continuarea operațiunilor de asamblare pentru toate vehiculele
Scoateți cureaua poli V.
Scoateți știftul de blocare de la întinzătorul curelei cu nervuri.
Scoateți cureaua dințată.
Scoateți capacul chiulasei.
Orez. 2.166. Cum să slăbiți șuruburile chiulasei
Slăbiți șuruburile de pe chiulasă în ordinea prezentată și scoateți-le complet (orez. 2.166).
Scoateți chiulasa.
Notă: Verificați dacă toate furtunurile și liniile dintre motor, cutie de viteze și caroserie sunt deconectate.
Comentariile vizitatorilor