Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Scoaterea chiulasei (VW Passat B6)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B6
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Scoaterea chiulasei
            0


Notă: Motorul trebuie să fie cald la atingere.


Procedura de executie a lucrarilor



Pentru operațiuni ulterioare, firul de împământare trebuie deconectat de la baterie. Prin urmare, trebuie mai întâi să verificați dacă mașina are un radio cu codare.

După instalare, este necesar să reinstalați toate elementele de fixare a cablurilor care au fost îndepărtate sau tăiate în timpul demontării.

Schimbați uleiul de motor dacă uleiul este contaminat.

Deconectați firul de împământare al bateriei cu contactul oprit.

Scoateți capacul motorului, dacă este prezent.

Apoi scurgeți lichidul de răcire.

Figura 2,88. Suport sistem de evacuare

Figura 2,88. Suport sistem de evacuare


Deșurubați suportul sistemului de evacuare (Fig. 2.88).

Notă: La vehiculele cu denumirea literei motorului BLX și BVX, suportul sistemului de evacuare este îndepărtat împreună cu cutia de cabluri a sondei lambda din spatele convertorului catalitic.


Figura 2,90. Fixarea conductei de admisie

Figura 2,90. Fixarea conductei de admisie




Slăbiți piulițele care fixează conducta de evacuare de galeria de evacuare și deconectați conducta de evacuare de la galeria de evacuare (Fig. 2.90).

Notă: Elementele detașabile din conducta de admisie nu trebuie să fie îndoite mai mult de 10°. Există riscul de deteriorare


Figura 2.163. Șuruburi de fixare a lonjeroanei galeriei de evacuare din stânga

Figura 2.163. Șuruburi de fixare a lonjeroanei galeriei de evacuare din stânga


Slăbiți șuruburile 1–3 și scoateți suportul din stânga al galeriei de evacuare (figura 2.163).

Figura 2.164. Șuruburi de fixare a lonjelii galeriei de evacuare din dreapta

Figura 2.164. Șuruburi de fixare a lonjelii galeriei de evacuare din dreapta


Scoateți suportul din dreapta al galeriei de evacuare (figura 2.164).

Figura 2,83. Carcasa filtrului de aer cu furtun de aer

Figura 2,83. Carcasa filtrului de aer cu furtun de aer



Deconectați furtunul 1 și ștecherul de conectare de la senzorul de temperatură a aerului de admisie 2 de pe carcasa filtrului de aer 9 Fig. 2,83).

Deșurubați șuruburile 3 și scoateți carcasa filtrului de aer cu furtunul de aspirație 4.

Figura 2.165. Fixare furtun de apă

Figura 2.165. Fixare furtun de apă


Deconectați furtunul de apă de la chiulasa (figura 2.165).

Scoateți conducta de aspirație.

Scoateți/deconectați toate celelalte fire electrice existente de la chiulasa.

Mașini cu denumiri ale literei motorului BLR, BLX, BVX și BVY



Scoateți conducta de legătură EGR dintre galeria de admisie și supapa EGR.

Deconectați furtunurile de apă de la supapa EGR.

Continuarea operațiunilor de instalare pentru toate vehiculele



Scoateți cureaua poli V.

Scoateți știftul de blocare de la întinzătorul curelei poliV.

Scoateți cureaua de distribuție.

Scoateți capacul chiulasei.

Figura 2.166. Procedura pentru slăbirea șuruburilor chiulasei

Figura 2.166. Procedura pentru slăbirea șuruburilor chiulasei


(Vizualizați originalul pe această resursă: «www.VWMANUAL.ru»)

Slăbiți șuruburile chiulasei în ordinea prezentată și scoateți-le complet (figura 2.166).

Scoateți chiulasa.

Notă: Verificați dacă toate furtunurile și conductele dintre motor, transmisie și caroserie sunt deconectate.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Orlov Dmitri

Partajați informații:

Articole anterioare
Demontare și instalare capacului chiulasei
Verificarea pistoanelor, a segmentelor de piston și a diametrului cilindrului
Pistoane și biele
Arborele cotit
Demontare și instalare discului slave
Demontare și instalare volantului
Articole urmatoare
Instalarea chiulasei
Caracteristicile motoarelor pe benzină de 2,0 litri


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Scoaterea chiulasei Golf 3 (1991-1997)
Scoaterea și reglarea tetierelor Polo 3 (1995-2003)
Scoaterea centurilor de siguranță Tuareg 1 (2002-2006)
Scoaterea motorului Tiguan 1 (2007-2015)
Scoaterea chiulasei Sharan 1 (1995-2000)
Scoaterea radiatorului Transporter T4 (1990-2003)
Scoaterea capacului central al roții Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 48 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.