Заўвага: Рухавік павінен быць цёплым навобмацак.
Парадак выканання работ
Пры далейшых аперацыях провад масы павінен быць адключаны ад АКБ. Таму спачатку неабходна праверыць, ці ўсталявана ў аўтамабілі магнітола з кадоўкай.
Пасля ўсталёўкі неабходна зноў усталюеце ўсе крапежныя элементы кабеляў, якія здымаюцца ці што зразаюцца пры дэмантажы.
Правядзіце замену маторнага масла, калі алей забруджана.
Адключыце провад масы АКБ пры выключаным запальванні.
Зніміце, калі маецца, кажух рухавіка.
Затым зліце астуджальны сродак.
Мал. 2.88. Трымальнік выпускной сістэмы
Адкруціце трымальнік выпускной сістэмы (мал. 2.88).
Заўвага: На аўтамабілях з літарнымі пазначэннямі рухавікоў BLX і BVX кранштэйны выпускной сістэмы здымаецца разам з кабельным палукашкам лямбда-зондаў за каталізатарам.
Мал. 2.90. Мацаванне прыёмнай трубы
Адкруціце гайкі мацавання прыёмнай трубы выпускной сістэмы да выпускнога калектара і адлучыце прыёмную трубу ад выпускнога калектара (мал. 2.90).
Заўвага: Раздымныя элементы ў прыёмнай трубе нельга выгінаць больш за на 10°. Існуе небяспека пашкоджання
Мал. 2.163. Ніты мацавання левай стойкі выпускнога калектара
Адкруціце ніты 1–3 і зніміце левую стойку выпускнога калектара (мал. 2.163).
Мал. 2.164. Ніты мацавання правай стойкі выпускнога калектара
Зніміце правую стойку выпускнога калектара (мал. 2.164).
Мал. 2.83. Корпус паветранага фільтра з паветраным шлангам
Адлучыце шланг 1 і злучальны штэкер ад датчыка тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра 2 на корпусе паветранага фільтра 9 мал. 2.83).
Вывярніце балты 3 і зніміце корпус паветранага фільтра са які ўсмоктвае шлангам 4.
Мал. 2.165. Мацаванне вадзянога шланга
Адлучыце вадзяны шланг ад ГБЦ (мал. 2.165).
Дэмантуйце якая ўсмоктвае трубу.
Зніміце/адключыце ўсе астатнія наяўныя электрычныя правады ад ГБЦ.
Аўтамабілі з літарнымі пазначэннямі рухавікоў BLR, BLX, BVX і BVY
Зніміце злучальны патрубак рэцыркуляцыі ОГ паміж впускным калектарам і клапанам рэцыркуляцыі ОГ.
Адлучыце вадзяныя шлангі ад клапана рэцыркуляцыі ОГ.
Працяг мантажных аперацый для ўсіх аўтамабіляў
Зніміце поліклінавы рамень.
Выдаліце стопорный штыфт з нацягвальніка паліклінавага рамяня.
Зніміце зубчасты рамень.
Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
Мал. 2.166. Парадак паслаблення нітаў галоўкі блока цыліндраў
Прыслабце ніты на галоўцы блока цыліндраў у паказанай паслядоўнасці і вывярніце іх цалкам (мал. 2.166).
Зніміце галоўку блока цыліндраў.
Заўвага: Праверце, ці раз'яднаныя ўсе шлангі і магістралі паміж рухавіком, каробкай перадач і кузавам.
Каментары наведвальнікаў