Verificarea vizuală a etanșeității (VW Passat B3)

Verificați porozitatea furtunurilor de răcire prin strângerea și îndoirea lor; înlocuiți furtunurile întărite.

Furtunurile trebuie împinse pe țevile de legătură până la capăt.

Verificați fiabilitatea clemelor de furtun.

Verificați garnitura de etanșare a capacului vasului de expansiune pentru deteriorări.

Încălziți motorul și verificați dacă lichidul de răcire se scurge în zona pompei de răcire.

Dacă lichidul de răcire se scurge din orificiul din partea de jos a pompei când motorul este fierbinte, atunci, de regulă, etanșarea este defectă. În acest caz, înlocuiți pompa ca un set.

Găsirea locației unei scurgeri poate fi uneori foarte dificilă. În acest caz, se recomandă verificarea sistemului de răcire sub presiune într-un atelier (este necesar un dispozitiv special). În același timp, puteți verifica supapa de suprapresiune din capacul rezervorului de expansiune.