Sprawdzanie zewnętrznego przegubu homokinetycznego (VW Polo 3)

1. Przed demontażem przegubu należy zaznaczyć za pomocą igły elektrycznej położenie piasty względem bieżni kulowej i obudowy przegubu (rysunek 9.40).



2. Zdejmij piastę przegubu i bieżnię kulową.

3. Wyjmuj kulki jedną po drugiej.

4. Obróć magazynek w ten sposób. tak aby prostokątne okna (strzałki) przylegały do korpusu zawiasu (rysunek 9.41).



Oryginał można znaleźć pod adresem vwmanual.ru

5. Zdejmij bieżnię wraz z piastą.

6. Włóż segment piasty pod kątem do okna klatki (rysunek 9.42).



7. Wyjmij piastę z klatki. Wszystkie 6 kulek każdego stawu mieści się w tej samej kategorii tolerancji.

Instalacja

8. Wciśnij połowę wymaganej ilości smaru (55 gramów) do obudowy zawiasu.

9. Zamontuj kołnierz z piastą w obudowie złącza.

10. Naciskaj piłki jedną po drugiej.

11. Zamontuj nowy pierścień osadczy w piaście.

12. Wlać resztę smaru do bagażnika.