Tartalomjegyzék: Befecskendező rendszer ↓ Üzemanyag-szivattyú ↓
Befecskendező rendszer
A leírt motor BOSCH EP/NE üzemanyag-elosztó szivattyúval van felszerelve, amely a motor bal oldalán, hátul található, és a vezérműtengelyről fogasszíjon keresztül működik.
2.49. ábra Üzemanyag-szivattyú ellátórendszer: 1 - Üzemanyagszűrő; 2 - Vízülepítő tartály.
Üzemanyag-szivattyú
A szivattyú eltávolítása
- Távolítsa el a szivattyú fogasszíjának fém védőburkolatát.
- Távolítsa el a hűtőrendszer kiegyenlítő blokkját, és helyezze a vezetékekkel együtt a motor oldalára.
- Távolítsa el a levegőszűrőt.
- Forgasd el a főtengelyt (ne használjon erre a célra ventilátorlapátokat - azok megsérülhetnek! A főtengelyt a kuplungház furatába helyezett csavarhúzóval vagy a vákuumszivattyú rögzítőcsavarjával lehet forgatni) hogy az 1. henger dugattyúja befecskendezési helyzetben legyen. A szivattyúházon lévő jelöléseknek meg kell egyezniük a fogaskeréken lévő jelölésekkel, és a lendkeréken lévő jelölésnek a tengelykapcsoló házán lévő jelölésekkel szemben kell lennie).
- Rögzítse az üzemanyag-szivattyú fogaskerekét egy rúddal (átmérő 15,5 mm és hossza 70 mm), amelyet a sebességváltó fedelének furatába és a tartóba kell helyezni. Ragadja meg az üzemanyag-szivattyú hajtóművét (azaz a hátsó vezérműtengely fogaskereke).
- Távolítsa el a csavarokat, és vegye le a fogaskereket és a vezérműszíjat. A megfelelő rések ellenére a fogaskerék nincs rögzítve a horonyban.
- Fordítsa el az üzemanyag-szivattyú fogaskerék-anyáját egy fordulattal.
- Távolítsa el a fogaskereket rögzítő csapszeget.
- Speciális karmos lehúzó használata (egy horoggal a fogaskerékvédő lyukaiban) válassza le a fogaskereket a szivattyútengelyről a lehúzó középső csavarjának finom megütésével.
- Vegye ki a lehúzót, csavarja le az anyát, majd vegye le a fogaskereket.
- Válassza le a táp- és visszatérő vezetékeket a szivattyúról.
- Válasszuk le a gázpedál és a motorindításgátló kezelőszerveit.
- Csavarja ki a szivattyút a konzolhoz rögzítő csavarokat. A szivattyú és a motorház közötti csavarok meglazításához használjon egy 220 mm hosszú, hatszögletű belső kulcsnyílású csavarokhoz tervezett villáskulcsot.
Figyelem! A hátsó vezérműtengely és az üzemanyag-szivattyú fogaskerekei azonosak, és ugyanazzal a jelöléssel rendelkeznek az alkatrészkatalógusban. Az üzemanyag-szivattyú fogaskereke kulccsal van felszerelve, míg a vezérműtengely fogaskereke kulcs nélkül. Mindkét fogaskerék eltérően van felszerelve. A vezérműtengely-fogaskerék úgy van felszerelve, hogy a tárcsa a motor eleje felé nézzen, míg a szivattyú fogaskerék-tárcsájának a sebességváltó felé kell néznie.
Szivattyú telepítése és összeszerelése
Az eredeti szöveg megtalálható a portálon: vwmanual.ru
Szerelje fel a szivattyút a konzolra a csavarok meghúzása nélkül úgy, hogy a szivattyúházon és a motor forgattyúházán lévő jelölések megegyezzenek egymással.
2.48. ábra: Üzemanyag-szivattyú beszerelési nyomai, leszerelt vezérműszíj.
- Szerelje fel a szivattyú hajtókerekét a rögzítőkulccsal együtt. A fogaskeréktárcsának hátul kell lennie.
- Ragassza meg a fogaskereket, és húzza meg az anyát a megfelelő nyomatékkal.
- Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely megfelelően van-e felszerelve (lásd a 2.51. ábrát).
2.51. ábra: A vezérműtengely beszerelésének ellenőrzése. A - Speciális eszköz (4,5 mm vastag)
- Szerelje fel a fogaskereket és a vezérműszíjat a vezérműtengely hátsó végére. A fogaskereket úgy kell felszerelni, hogy a tárcsa a motor eleje felé nézzen. A csavart nem szabad meghúzni, hogy a fogaskerék szabadon foroghasson.
- A szíj feszességét a szivattyúkonzol lefelé vagy felfelé mozgatásával állítsa be.
- Ellenőrizze a szíj feszességét egy speciális eszközzel (12 és 13 közötti értéket mutat a skálán).
2.42. ábra: Vezérműszíj vonala a motor elején. Egy speciális A eszközzel mérve - a skálán látható értéknek 12-13-nak kell lennie
- Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-szivattyú fogaskereke a FHP jelzésnél van.
- Szerelje fel az üzemanyag-szivattyú fogaskerekét a csapszeg segítségével.
- Rögzítse a vezérműtengely fogaskerekét, és húzza meg a csavart a megadott nyomatékkal.
2.55. ábra. A hátsó vezérműtengely fogaskerekének rögzítése az csavar megfelelő nyomatékkal történő meghúzásához: A - Üzemanyag-szivattyú fogaskerék rögzítőcsapja; B - A vezérműtengely fogaskerekét nyomó kar.
- Távolítsa el a csapot az üzemanyag-szivattyú fogaskerekéről.
A telepítés ellenőrzése
- Csavarja le az üzemanyag-szivattyú kupolájának középső csavarját.
- A központi csavar helyére egy speciális, óra típusú érzékelővel ellátott szerelvényt kell beszerelni, amely 2,5 mm mélységet biztosít.
2.54. ábra. A szivattyú telepítésének ellenőrzése mérőórával. A - Érzékelő konzol.
- Forgasd el a főtengelyt (csavarhúzó behelyezése a tengelykapcsoló házának furatába) a motor forgásirányával ellentétes irányban, amíg az érzékelő nyíl mozgása meg nem áll.
- Állítsa az érzékelőt "0"-ra 1 mm kezdeti terheléssel.
- Forgassa a főtengelyt a motor fordulatszámának megfelelő irányba, amíg a lendkeréken lévő jelölés meg nem egyezik a tengelykapcsoló házán lévő jelöléssel. A mérőeszköz mutatójának 0,97 mm-es emelkedést kell mutatnia.
2.52. ábra: Üzemanyag-szivattyú telepítési helye.
- Ellenkező esetben ki kell csavarni az üzemanyag-szivattyú rögzítőcsavarjait, és a szivattyú elforgatásával meg kell tenni a megfelelő lépést. Ezután el kell távolítani az érzékelőt és a konzolt, és be kell csavarni a középső csavart.
- Csatlakoztassa a nagynyomású vezetékeket, a betáplálást és a visszatérőt. A visszatérő vezeték üreges csavarjának "ki" jelzése van a 6 falon.
- Csatlakoztassa a gázpedál és a motorzár kezelőszerveit.
Látogatói megjegyzések