Hűtőfolyadék-szivattyú — kiszerelés és beszerelés (VW Lt 28)

A szivattyú eltávolítása

A hűtőfolyadék-szivattyú eltávolítása előtt le kell üríteni a hűtőrendszert.

• Szerelje le a vákuumszivattyú ékszíját, amit a külső tárcsa eltávolítása után lehet megtenni.
• Távolítsa el a fém fogaskerékvédőt.

Egy Volkswagen motorban el kell távolítani az első vezérműszíjat. Az esetleges beszerelési hibák elkerülése érdekében ajánlott a motort az 1. hengerben befecskendezés indítási helyzetbe állítani, és ehhez az üzemanyag-szivattyú beállítási jeleit egyetlen vonalba igazítani. A címkén a flywheels kell helyezni, szemben a címke a tengelykapcsoló ház (lásd a rajzot p. 2.2.9 "Befecskendező rendszer").

• Rögzítse az első vezérműtengely fogaskerekét a rögzítőcsavar egy fordulattal történő meglazításához.
• Lazítsa meg a hűtőfolyadék-szivattyú rögzítőcsavarjait, hogy megszüntesse a feszültséget a vezérműszíjban.
• Húzó vagy fém kötény segítségével válassza le az első fogaskereket a vezérműtengelyről.
• Szereld le a fogaskereket és a vezérműszíjat, majd a hátsó fém burkolatot.

Megjegyzés: A tervező nem biztosított alkatrészeket a hűtőfolyadék-szivattyú javításához. Szivárgás vagy rések esetén a hengerben a teljes szivattyúegységet ki kell cserélni.

Telepítés

• Alaposan tisztítsa meg a hűtőfolyadék-szivattyú házának belsejét. Egy körgyűrű biztosítja a tömítettséget a forgattyúház és a szivattyú között. Amikor a szivattyú mozog és a fogasszíj megfeszül, a gyűrű megcsúszik a forgattyúházban, és a keletkező szivárgás tömítetlenséget okozhat.
• Szerelje be a folyadékszivattyút a forgattyúházba a csavarok meghúzása nélkül.
• Szerelje fel a hátsó fém vezérműszíj burkolatot.
• Szerelje fel a fogaskereket a fogasszíjjal együtt a vezérműtengelyre, de ne húzza meg a csavarokat. A fogaskeréknek forognia kell a vezérműtengelyen.
• Ellenőrizze, hogy a főtengely elfordult-e; a lendkeréken lévő jelölésnek a tengelykapcsoló házán lévő jelöléssel szemben kell lennie.
• Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely nem forog; az üzemanyag-szivattyún lévő jelöléseknek egy vonalban kell lenniük.
• Húzza meg a vezérműszíjat a hűtőfolyadék-szivattyú elforgatásával, majd húzza meg a szivattyút rögzítő csavarokat. Egy speciális eszköz, hogy ellenőrizze a biztonsági öv feszültség (lásd 2.2.6 "Elosztórendszer").
• Egy speciális kar segítségével rögzítse az első vezérműtengely fogaskerekét, és húzza meg a fogaskerék csavarjait a megfelelő nyomatékkal.

Fontos! Ha nem biztos a vezérműtengely helyzetében, javasoljuk, hogy ellenőrizze az illesztését egy 4,5 mm-es mérőeszközzel.

• Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-szivattyú mindig abban a helyzetben, jelölve a lendkerék a TDC helyzetben. Egyébként, szükséges telepíteni a forgalmazási eltávolítása után mind a gears of a forgalmazási tengely (lásd 2.2.6 "Elosztórendszer").
• Szerelje be a generátor és a vákuumszivattyú ékszíját. A szíj feszességét úgy lehet elérni, hogy több vagy kevesebb alátétet helyez a két tárcsa közé.
• Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal.

Figyelem! A hűtőfolyadék víz és G10 fagyálló keveréke korróziógátló tulajdonságokkal. Ez a folyadék megakadályozza a víz fagyását, korrózióját, megtartja a vízkőlerakódásokat és növeli a víz forráspontját. A motor megfelelő működéséhez ajánlott ezt a folyadékot egész évben használni, még trópusi körülmények között is.

Termosztát

A termosztát a hűtőfolyadék-szivattyú ház vízszintes kimenetében található, a külső részen lévő jelölésnek felfelé és kifelé kell néznie.