Tartalomjegyzék: Kormányrúd - csere ↓ Golyócsukló és hajtókar vége - csere ↓
MEGJEGYZÉS: A jármű fordulási sugarának csökkentése érdekében 1975 áprilisától a kormányrúd hossza ("C" méret - L:9 minta) mindkét oldalon 67-ről 69 mm-re nőtt. Ennek megfelelően a kormányrudak hossza 2 mm-rel csökkent, kivéve az automata váltóval szerelt autók jobb kormányrudait - ezek hossza a tervezési adottságok miatt változatlan maradt.
Kormányrúd - csere
A jobb kormányrúd a kerékbeállítás beállítására szolgál; a gyárilag beszerelt bal oldali vonórúd fix hosszúságú. Alkatrészként csak állítható hosszúságú kormányrudakat szállítunk.
A gyári bal bot cseréjekor az új bot hosszát a réginek megfelelően kell beállítani ("A" méret, L:4 ábra). A bal kormányrúd hosszának 379 mm-nek kell lennie, és a korai modelleken (1975 áprilisáig) - 381 mm.
A jobb oldali vonórúd cseréjekor az új húzórudat ugyanúgy kell beállítani, mint a régit - így a későbbiekben könnyebb lesz a kerékbeállítás beállítása. A jobb és a bal rúd hosszának megközelítőleg azonosnak kell lennie.
1. Lazítsa meg a megfelelő első kerék rögzítőcsavarjait, emelje fel a járművet és vegye le a kereket (lásd a fejezetet "A munkavégzés alapvető szabályai").
2. Távolítsa el az anyát a hajtórúd végének gömbcsuklójáról, és válassza le a csuklót a kormánycsukló-karról egy gömbcsukló-húzóval (rajz L:3).
3. Távolítsa el a rugókapcsokat vagy bilincseket mindkét kormánymű burkolatáról, és csúsztassa le a csomagtartókat a kormánymű házáról a kötőrudak mentén.
4. Állítsa a kormányművet középső helyzetbe úgy, hogy a "B" méretek (rajz L:2) mindkét oldalon egyformák voltak.
5. A fogasléc helyzetének megváltoztatása nélkül lazítsa meg a kormányrúd belső csuklójának ellenanyáját, és csavarja le a kormányrudat a fogaslécről.
6. Helyezze át a gumisapkát és annak rögzítőbilincseit az új kormányrúdra. Cserélje ki a fedelet, ha az sérült.
7 Állítsa be az új kötőrúd hosszát (lásd fent), és rögzítse a végét az ellenanyával.
8. Csavarja fel a kormányrudat a fogaslécre úgy, hogy az L:2 ábrán látható "B" méret a kormánymű mindkét oldalán azonos legyen. Rögzítse a belső hajtórúd csatlakozását egy ellenanyával.
FIGYELEM: Az automata sebességváltóval szerelt járműveken a "B" méret mindkét oldalon eltérő; ez biztosítja a hézagot a kormányrúd és az automata sebességváltó háza között.
9. Szerelje fel a gumisapkát a kormánymű burkolatának végére, és rögzítse egy bilinccsel. Rögzítse a csomagtartó keskeny végét a kormányrúdhoz egy rugós kapocs segítségével (a bilincs antennáit felfelé kell irányítani).
10. Csatlakoztassa a kormányrudat a kormánycsuklókarhoz, szerelje fel és húzza meg a gömbcsukló anyáját. Rögzítse az anyát egy új sasszeggel.
11. Szerelje fel a kereket és engedje le az autót a talajra.
12. Ellenőrizze az első kerék beállítását a korábban leírtak szerint.
Golyócsukló és hajtókar vége - csere
A kormányrúd gömbcsukló kopása beállítással nem kompenzálható, kopás esetén a csuklót kicserélik.
A jármű gyártása során a levehető vége csak a jobb oldali kormányrúdra van felszerelve. A bal oldali kormányrúd a gömbcsuklóval egybe van építve. Ha a bal kormányrúd gömbcsuklója elkopott, cserélje ki a rúdszerelvényt. Alkatrészként csak levehető végű kormányrudat szállítunk.
1. Távolítsa el a díszsapkát a megfelelő kerékről, és lazítsa meg a kerékcsavarokat. Emelje fel és támassza meg a jármű elejét teljesen behúzott kézifékkel.
2. Lazítsa meg a hajtórúd végének rögzítőanyáját körülbelül fél fordulattal két csavarkulcs segítségével.
3. Távolítsa el a sasszeget (ha elérhető) és csavarja le a gömbcsukló anyáját.
4. Válasszuk le a gömbcsapot a kormánycsuklóról egy gömbcsukló-húzóval (rajz L:3). Ne próbálja meg kiütni a csapot, mert ez károsíthatja a kormányszerkezetet.
5. Csavarja le a hajtórúd végét, és számolja meg az eltávolításához szükséges fordulatok számát.
6 Kenjen be egy kis zsírt a kormányrúd meneteire, és csavarja rá az új végét, annyi fordulattal, amennyi a régi eltávolításához szükséges.
7. Rögzítse a gömbcsukló csapját a kormánycsuklókarra, csavarja fel és húzza meg az anyát, majd rögzítse egy új sasszeggel.
8. Húzza meg a hajtórúd végének ellenanyáját. Ha a kormánymű csomagtartója megcsavarodott, távolítsa el a bilincset és egyenesítse ki.
9. Szerelje fel a kereket és engedje le az autót a földre.
10. Ellenőrizze az első kerék beállítását a fent leírtak szerint.
Látogatói megjegyzések