Princip rada dizel motora (VW Transporter T3)

Kada dizel motor radi, čisti zrak se usisava i snažno komprimira. U tom slučaju temperatura u cilindrima raste do vrijednosti koje prelaze temperaturu paljenja dizelskog goriva. Kada klip gotovo dosegne gornju mrtvu točku, jako je komprimiran i zagrijan na 600 stupnjeva. Zrak se ubrizgava u dizelsko gorivo. Diesel gorivo se spontano pali, tako da svjećice nisu potrebne. Kad je motor hladan, temperatura paljenja ponekad nije postignuta; U tu svrhu postoji jedna svjećica u svakoj vrtložnoj komori. Osim toga, dizelski motor ima i akcelerator hladnog starta, koji se aktivira tipkom na upravljačkoj ploči prije starta. Pod djelovanjem gasa, klip mehanizma za napredovanje ubrizgavanja goriva pomiče se za približno 2,5 stupnjeva. Zbog toga se gorivo ranije ubrizgava u vrući zrak, a hladan motor se brže pokreće. Osim toga, motor se okreće brže, a ispušni plinovi sadrže malo plavog dima. Nakon pokretanja motora, gumb za zatezanje mora se gurnuti natrag.

Zapaljivu smjesu stvara mehanička pumpa za gorivo i ubrizgava kroz mlaznice u vrtložnu komoru koja se nalazi za svaki cilindar. Vrtložna komora je oblikovana na takav način da tijekom takta kompresije zrak poprima vrtložni tlak, što omogućuje optimalno miješanje ubrizganog goriva sa zrakom.

Gorivo se usisava izravno iz pumpe za distribuciju goriva kroz filter goriva. Naravno, gorivo se isporučuje samo kada u uređaju nema zraka. Filter goriva zadržava nečistoće i vodu. Stoga je vrlo važno da se filtar goriva zamijeni prema uputama.

Pumpa za gorivo ne zahtijeva održavanje. Pokreće ga prijenos zupčastim remenom, koji pak pokreće bregasta osovina. Svi pokretni dijelovi pumpe su podmazani dizel gorivom. Ovo također vrijedi za mlaznice za prskanje.

Budući da dizel ne zahtijeva paljenje i ne može se isključiti uklanjanjem električnog napona, opremljen je elektromagnetskim ventilom koji prekida dovod goriva. Kada se motor pokrene, elektromagnetski ventil se pomiče kroz prekidač startera. Ovo osigurava da se dovod goriva prekine prije nego što se zaključa upravljač.