Uvjeti provjere
Apsolutno ravna vodoravna površina.
Masa praznog vozila (sa rezervnom gumom).
Propisani tlak u gumama.
Ispravno postavljene opruge.
Nema neprihvatljivog hoda na polugama upravljača.
Odsutnost neprihvatljive zračnosti u ovjesu kotača.
Ispitivanje
Postavite prednje kotače ravno naprijed.
Postavite predložak ispred prednjih kotača.
(44-123) Postavite mjerne igle predloška ispred rubova naplatka oba prednja kotača. Postavite skalu indikatora na "0" i označite mjesto mjerenja na kotaču kredom.
Okrenite automobil naprijed za pola okreta kotača.
(44-128) aplicirati predložak na rubove naplataka na označenom mjestu, očitati očitanje instrumenta.
Podešavanje
(44-117) dovedite upravljač u srednji položaj. Da biste to učinili, okrenite kolo upravljača od jednog do drugog položaja i brojite okretaje. Zatim okrenite upravljač u suprotnom smjeru do pola okretaja. Koristeći izbočinu na gumenoj podlošci i proreze u kućištu, točno poravnajte osovinu upravljača. Izbočina i utor moraju odgovarati.
(44-119) otpustite sigurnosnu maticu, zategnite obje spone dok se ne postigne nominalna vrijednost. Nominalne vrijednosti date su u donjoj tablici.
Pažnja! Upravljač treba ostati u središnjem položaju.
Nakon ponovnog zatezanja poprečnih poluga upravljača, provjerite jesu li baloni u normalnom položaju kako biste spriječili njihovo brzo trošenje.
Okrenite vozilo naprijed ili provedite test na cesti. Upravljač treba biti u srednjem položaju. Ako je potrebno, ponovno okrenite obje spone dok upravljač ne ostane u središnjem položaju.
Komentari posjetitelja