Spojite tester vremena paljenja i kontrolni tahometar prema uputama za uporabu.
Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
Povećajte broj okretaja radilice motora na 4000 o/min i provjerite prednji kut paljenja, koji bi trebao biti unutar 32-42° prije GMT. Ako vrijeme paljenja ne odgovara navedenoj granici, provjerite električne žice i spojeve KSUD-a. Ako su u dobrom radnom stanju, zamijenite upravljač.
Bilješka. Dijagram električnog spajanja Simos KSUD-a dan je u odjeljku "Električna oprema" (slika. 8-46).
Slika. 2-137. Dijelovi ispušnog sustava:
I - automobili sa "EZ" motorom;
II—automobili s "RP" motorom;
III—automobili s motorima "RV" i "2E".
1 - ispušni razvodnik;
2 - toplinski štit;
3 - brtva;
4 — cijev za mjerenje sadržaja ugljičnog monoksida (CO) u ispušnim plinovima;
5 - ispušna cijev;
6 - prednji prigušivač;
7 - srednji prigušivač;
8 - stražnji prigušivač.
Izvornik se može vidjeti na portalu: www.VWmanual.ru
Komentari posjetitelja