Падлучыць прыбор для праверкі УАЗ і кантрольны тахометр паводле інструкцый па эксплуатацыі.
Запусціць рухавік і даць яму папрацаваць на халастым ходу.
Павялічыць частату кручэння каленчатага вала рухавіка да 4000 аб/мін і праверыць велічыню кута апярэджання запальвання, якая павінна знаходзіцца ў межах 32-42° да ВМТ. Пры неадпаведнасці УАЗ паказанай мяжы праверыць электрычныя правады і злучэнні КСУД. Пры іх спраўнасці замяніць кантролер.
Заўвага. Схема электрычных злучэнняў КСУД "Simos" прыведзена ў раздзеле "Электраабсталяванне" (мал. 8-46).
Мал. 2-137. Дэталі сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў:
I - аўтамабілі з рухавіком "EZ";
II-аўтамабілі з рухавіком "RP";
III-аўтамабілі з рухавікамі "РВ" і "2Е".
1 - выпускны калектар;
2 - цеплаахоўны экран;
3 - пракладка;
4 - трубка для замеру ўтрымання вокісу вугляроду (СА) у адпрацаваўшых газах;
5 - прыёмная труба глушыцеляў;
6 - пярэдні глушыцель;
7 - сярэдні глушыцель;
8 - задні глушыцель.
Каментары наведвальнікаў