Motor startera se provjerava u stanju mirovanja i punog kočenja. Parametri u stanju mirovanja (brzina vrtnje i potrošnja struje) omogućuju nam procjenu kvalitete montaže i mehaničkih grešaka. Prisutnost nedostataka (čvrsto okretanje osovine u ležajevima itd.) uzrokuje povećanje potrošnje energije u mirovanju, zbog čega se povećava struja mirovanja. a frekvencija rotacije sidra će pasti ispod normale. Električni kvarovi također se pojavljuju u stanju mirovanja. Dakle, povećanje struje i smanjenje frekvencije rotacije armature može biti posljedica mehaničkog kratkog spoja namota armature, a interturn kratki spoj namota pobude dovodi do povećanja frekvencije rotacije armature. Električni kvarovi detektiraju se u punom načinu kočenja. Parametri režima punog kočenja (moment, potrošnja struje) omogućuju određivanje stanja električnog dijela startera. Ako je kontakt između četkica i komutatora loš, potrošnja struje i zakretni moment padaju ispod normale. Kratki spoj namota armature na kućište ili kratki spoj u pobudnom namotu dovodi do smanjenja momenta s povećanom potrošnjom struje od normalne.
Dijagram spajanja tijekom testiranja odgovara dijagramu spajanja startera na vozilu (Sl. 8-7). Starter 1 se uključuje zatvaranjem kontakata prekidača 5. U ovom slučaju, struja se dovodi do priključka "50" namota(a) vučnog releja i njegovi kontakti su zatvoreni. Kao rezultat, napon izmjeren voltmetrom 2, preko ampermetra 4, kontakta startera "30" i zatvorenih kontakata vučnog releja dovodi se do elektromotora startera. Napon koji se primjenjuje na starter između stezaljke releja startera i njegovog kućišta, kada se ispituje u praznom hodu, trebao bi biti jednak 11,5 V. Tijekom ispitivanja bilježe se struja startera i frekvencija rotacije armature. Očitavanja instrumenta uzimaju se nakon što je starter radio u stanju mirovanja 20-30 sekundi. Ispitivanje se smatra uspješnim ako potrošena struja nije veća od, a brzina rotacije nije manja od standardnih vrijednosti.
Slika. 8-7. Shema provjere starter:
1 - starter;
2 - voltmetar;
3 - DC izvor;
4 - ampermetar;
5 — prekidač.
Preporučljivo je provesti ispitivanje u praznom hodu s otvorenom jedinicom za sakupljanje četkica, uz vizualno promatranje. U tom slučaju ne bi trebalo biti vidljivog pomicanja četkica u držačima četkica, čija prisutnost ukazuje na povećano udaranje kolektora ili izbočenje izolacije iznad njegove površine.
Ispitivanje startera u režimu punog kočenja provodi se pri određenom naponu napajanja (tablica 8-4). Trenutak. koju razvija starter ne smije biti manja od određene vrijednosti, a struja ne smije premašiti određenu vrijednost. Krug koji se sastavlja prilikom provjere pokretača u punom načinu kočenja isti je kao kod provjere u stanju mirovanja. Dodatno, potreban je uređaj za opterećenje opremljen mjeračem momenta.
Komentari posjetitelja