Pažnja: potreban je poseban alat za podešavanje pokretača mjenjača. Ako takav alat ne postoji, podešavanje se ne može izvršiti. U tom slučaju, prije skidanja, označite bojom ili šibarom položaj protunosača šipke sajle na mjenjaču i vijaka na polugama mjenjača. To će omogućiti da se spojne šipke ugrade u isti položaj u kojem su bile prije uklanjanja. Nakon ugradnje provjerite mjenjač, po potrebi podesite u VAG radionici
Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Skinite ručicu i poklopac, pogledajte poglavlje «Tijelo».
Otpustite vijak -A- i maticu -B- na polugama mjenjača na mjenjaču tako da pogonski kablovi u izduženim otvorima budu slobodni i mogu se pomicati.
Otpustite vijak -C-, postavite mjerač za ručicu mjenjača VAG 3192.
Okrenite kuku za pričvršćivanje mjerača ispod osnovne ploče i zategnite maticu -D-.
Gurnite ručicu mjenjača u lijevi fiksni položaj kliznog elementa. Gurnite ručicu mjenjača zajedno s kliznim elementom kalibra ulijevo (strijela) koliko god može i pričvrstite vijkom -E-.
Gurnite ručicu mjenjača u desni fiksni položaj u smjeru strelice. Zategnite vijak -C-.
Ugradite klinasti element i uložni klin VAG 3192/1 na ručicu mjenjača na mjenjaču. Umetnite klinasti element između poluge i poklopca poluge bez zazora.
Pažnja: pri tome ručica mjenjača ne smije biti podignuta.
U tom položaju pričvrstite obje pogonske sajle na poluge. Uvjerite se da je kabel između protuoslonca i pričvrsnog vijka zategnut.
Uklonite mjerač i klinasti element.
Ispitivanje
Provjerite je li ručica mjenjača na liniji 3/4 stupnja prijenosa.
Promijeni sve brzine. U tom slučaju obratite posebnu pozornost na djelovanje blokade mjenjača za vožnju unatrag. Ponovno namjestite mjenjač ako je potrebno.
Ugradite poklopac ručice mjenjača, zavrnite glavu poluge.
Komentari posjetitelja