Rastavljanje
Uklonite pogonski zupčanik brzinomjera i pogonsku spojku pomoću izvlakača s čeljustima i trnom.
Utisnite unutarnje prstenove konusnih valjkastih ležajeva iz kutije diferencijala umetanjem kuka izvlakača u izreze u obliku slova T kutije diferencijala i pomoću VW 295a trna.
Uklonite osam šesterokutnih vijaka koji pričvršćuju završni pogonski zupčanik na kućište diferencijala.
Ugradite zadnji pogonski zupčanik na dva graničnika i pritisnite kutiju diferencijala s zupčanika.
Uklonite pričvrsni prsten s osovine zupčanika i pritisnite klin prema van.
Uklonite satelite i bočne zupčanike.
Uklonite pričvrsnu kopču.
Provjerite stanje dijelova i zamijenite oštećene dijelove.
Skupština
Ugradite potisnu kopču na kutiju diferencijala.
Ugradite bočne zupčanike s navojnim podloškama.
Ugradite izlazna vratila u rupe diferencijala i zategnite ih vijcima.
Instalirajte satelite, okrećući ih pod kutom od 180°C, zatim okretanjem izlaznih vratila postavite satelite na njihova mjesta.
Na kraju namjestite položaj držača potiska i satelita.
Ugradite osovinu zupčanika i osigurače, koristeći klinove za pravilno postavljanje.
Ugradite gonjeni zupčanik zadnjeg pogona zagrijan na 100°C na dva graničnika, gurnite kutiju diferencijala na zupčanik i zategnite je s dva vijka. Nakon što se pogonski zupčanik i kutija diferencijala ohlade, ugradite preostale vijke i zategnite ih momentom od 5,50 kgfm.
Unutarnji prsten konusnog valjkastog ležaja pritisnite na kutiju diferencijala pomoću VW 519 vodeće čaure promjera 50 mm, dok prsten mora biti prethodno zagrijan na 100°C.
Na isti način pritisnite drugi unutarnji prsten konusnog valjkastog ležaja.
Ugradite pogonski zupčanik brzinomjera i pritisnite pogonsku čahuru, osiguravajući dubinu sjedenja «x» (pogledajte fotografiju) čahure izborom prstenova za podešavanje debljine 1,4 do 1,5 mm. Dubina pritiskanja «X» čahure trebaju biti 1,4 mm.
Izračun debljine prstenova za podešavanje stražnjih ležajeva primarne i sekundarne osovine
Bilješka. Ovu operaciju morate izvesti vrlo pažljivo, budući da debljina podloška i brtve utječe na položaj krajnjeg pogonskog zupčanika. Mjerenja se moraju izvesti s vanjskim prstenovima ležajeva utisnutim do kraja.
Za odabir debljine prstenova za podešavanje ležajeva potrebno je odrediti sljedeće dimenzije (vidi sliku):
- a - izbočenje kugličnog ležaja ulaznog vratila iz kućišta mjenjača:
- b - izbočenje konusnog valjkastog ležaja sekundarne osovine iz kućišta mjenjača;
- c - utapanje potporne površine stražnjeg ležaja sekundarne osovine u stražnjem poklopcu mjenjača;
- d - utapanje površine ležaja stražnjeg ležaja ulaznog vratila u stražnji poklopac mjenjača;
- s je debljina prstena za podešavanje stražnjeg ležaja sekundarnog vratila;
- v je debljina prstena za podešavanje stražnjeg ležaja ulaznog vratila;
- e je debljina brtve.
Odredite dimenzije dubinomjerom «A», «b», «S» i «d».
Ležaj ulazne osovine nekih mjenjača je kombiniran (koturaljka). U ovom slučaju ugrađena je brtva za brtvljenje debljine 0,40 mm, a podešavanje aksijalnog pomicanja ležajeva vrši se odabirom debljine prstena za podešavanje ugrađenih ispod ležajeva primarne i sekundarne osovine.
Na drugim mjenjačima potrebna izbočina stražnjeg ležaja ulaznog vratila osigurava se ugradnjom brtvene brtve debljine 0,30 ili 0,40 mm.
Stražnji ležajevi ulaznog i izlaznog vratila ugrađeni su s prednaprezanjem od 0,10 mm, koje se postiže stiskanjem brtve. Na mjenjaču s kugličnim ležajem ulaznog vratila, debljina brtve odabire se na temelju veličine «A». Ako veličina «A» iznosi 0,20-0,26 mm, potrebno je ugraditi brtvu debljine 0,30 mm. Ako veličina «A» je u rasponu od 0,27-0,42 mm, potrebno je ugraditi brtvu debljine 0,40 mm. Na mjenjačima s kombiniranim ležajevima ulaznog vratila debljina brtve je konstantna i jednaka je 0,40 mm.
Izračunajte debljinu prstenova za podešavanje koristeći formule:
s=c-b+0,3,
v=d-a+0,3 (0,4).
Komentari posjetitelja