Прыкмета | Прычына | |
Падвышаны знос шын на абодвух баках пратэктара | Занадта нізкі ціск паветра ў шынах | , |
Падвышаны знос шын у сярэдзіне пратэктара па ўсёй паверхні | Занадта высокі ціск паветра ў шынах | |
Знос бакавых частак пратэктара | Статычная і дынамічная разбалансіроўка кола. Магчыма, падвышаны бакавое біццё дыска, падвышаны люфт у падшыпніках ступіцах колы або восевых шарнірах | |
Знос сярэдзіны пратэктара | Статычная разбалансіроўка колы. Можа быць следствам занадта вялікага радыяльнага біцця | |
Моцны знос асобных месцаў у сярэдзіне пратэктара | Следства блакавання кола пры рэзкім тармажэнні. Магчыма, адхіленне тармазнога барабана ад круглай формы, што прыводзіць да блакавання кола ў вызначаным становішчы | |
Піла-або лускаватападобны знос пратэктара | Следства перагрузкі аўтамабіля | |
Гумовыя язычкі на бакавых беражках пратэктара | Няправільная ўстаноўка кола. Праверыць стан задніх амартызатараў | |
Задзірыны на бакавых паверхнях пярэдніх колаў | Няправільнае рэгуляванне геаметрыі колаў, частая язда па моцна выпуклай дарозе, хуткая язда на паваротах | |
Прабоіны ў каркасе шыны (спачатку бачныя то- | Следства язды па камянях з вострымі беражкамі, пераадоленні перашкод |
Каментары наведвальнікаў