Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Рэгуляванне развалу перадпакояў колаў (падвеска з амартызатарнымі стойкамі) (VW Beetle)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Жук
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Рэгуляванне развалу перадпакояў колаў (падвеска з амартызатарнымі стойкамі)
            0


Развал перадпакояў колаў можна рэгуляваць па асобнасці для кожнага кола шляхам павароту эксцэнтрыкавых нітаў на разгайданым рычагу. Усталяваны ў сайлент-блоку папярочны разгайданы рычаг можна пры гэтым ссунуць у бок прыблізна на 12 мм, што адпавядае змене развалу прыкладна на 1°.

Развал рэгулюецца на колах, якія стаяць на зямлі.

Злёгку прыслабіць гайку расцяжкі на раме (максімум на адзін крок разьбы).


Злёгку прыслабіць гайку расцяжкі на раме (максімум на адзін крок разьбы).

Усталяваць на кутамеры патрабаваную велічыню і прыкласці яго да дыска кола.

Круціць эксцэнтрыкавы ніт (гл. стрэлку) датуль, пакуль не будзе атрымана загаданае значэнне развалу.

(Зыходнік артыкула даступны на: VWManual.ru)

Зацягнуць гайку, яшчэ раз праверыць развал, пры неабходнасці адкарэкціраваць.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Рэгуляванне развалу задніх колаў (задні мост з незалежнай падвескай)
Рэгуляванне сыходжання перадпакояў колаў
Праверка і рэгуляванне развалу перадпакояў колаў (падвеска на тарсіёнах)
Геаметрычныя параметры ўстаноўкі колаў
Замена колаў
Нераўнамерны знос шын
Наступныя артыкулы
Рэгуляванне сыходжання перадпакояў колаў (падвеска з амартызатарнымі стойкамі)
Установачныя значэнні кутоў сыходжання і развалу колаў
Ненармальны знос шын


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка і рэгуляванне развалу перадпакояў колаў Пасат B2 (1981-1988)
Рэгуляванне сыходжання перадпакояў колаў Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Падвеска пярэдніх колаў Поло 4 (2001-2009)
Падвеска пярэдніх колаў Туарэг 1 (2002-2006)
Прылада перадпакояў дзверы Тигуан 1 (2007-2015)
Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў Шаран 1 (1995-2000)
Праверка і рэгуляванне развалу перадпакояў колаў Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 48 + 30 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.