Мал. 4.67. Кампаненты пярэдняй падвескі:
1 - ніт з шасціграннай галоўкай; 2 - апорны кранштэйны; 3 - самакантрывалая гайка; 4 - датчык узроўня кузава; 5 - ніт з шасціграннай галоўкай; 6 - верхні рычаг; 7 - самакантрывалая гайка; 8 - корпус падшыпніка ступіцы кола; 9 - ніт з шасціграннай галоўкай; 10 - стабілізатар; 11 - злучальная цяга; 12 - ніт з шасціграннай галоўкай; 13 - самакантрываючая гайка; 14 - ніжні рычаг падвескі; 15 - ніт з шасціграннай галоўкай; 16 - амартызацыйная стойка; 17 - самакантрывалая гайка; 18 - самакантрываючая гайка; 19 - пругкі пнеўматычны элемент; 20 - ніт з шасціграннай галоўкай; 21 - датчык узроўня кузава.
УВАГА: Калі замяняліся дэталі з гумаметалічнымі апорамі ці саслабляліся ніты і гайкі на гэтых дэталях, то перад іх зацяжкай апору якое адпавядае кола неабходна прывесці ў становішча, калі на яе дзейнічае ўласная маса аўтамабіля.
Каментары наведвальнікаў