Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зліў вады з паліўнага фільтра (дызельныя рухавікі) (VW Passat B5)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B5
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Зліў вады з паліўнага фільтра (дызельныя рухавікі)
            0


Паліўны фільтр размешчаны злева ў маторным адсеку за генератарам. Доступ да паліўнага фільтра абцяжараны.

Размяшчэнне хамутоў (А) і ніта мацавання (У) паліўных шлангаў



Размяшчэнне хамутоў (А) і ніта мацавання (У) паліўных шлангаў


Парадак выканання



1. Усталюеце пад паліўны фільтр які адпавядае кантэйнер.

2. Для забеспячэння паступлення паветра ў сістэму харчавання, прыслабце хамут (А), і выкруціце ніт (У) мацаванні шланга, гл. мал. Размяшчэнне хамутоў (А) і ніта мацавання (У) паліўных шлангаў.

3. Адкруціце ў верхняй частцы фільтра ніт для выдалення паветра і прыслабце ў ніжняй частцы корак для зліву вадкасці і зліце вадкасць (каля 100 см³) да з'яўлення чыстага паліва. Для мэтанакіраванага зліву вадкасці, можна на корак апрануць шланг.

Папярэджанне: Не злівайце ўсё змесціва паліўнага фільтра.


4. Закруціце ў верхняй частцы фільтра ніт для выдалення паветра і ў ніжняй частцы корак.

Папярэджанне: Пасля зліву вады з паліўнага фільтра не патрабуецца выдаленне паветра з паліўнай сістэмы.


5. Для зачынення паступлення паветра ў сістэму сілкавання, зацягніце хамут (А), і ўкруціце ніт (У) мацаванні шланга да кранштэйна, гл. мал. Размяшчэнне хамутоў (А) і ніта мацавання (У) паліўных шлангаў.



6. Выдаленне паветра з паліўнай сістэмы адбудзецца аўтаматычна, пасля запуску рухавіка. Пасля некалькіх націскаў на педаль акселератара, паліва без бурбалак павінна цечу па празрыстым трубаправодзе да паліўнай помпы высокага ціску.

7. Візуальна праверце герметычнасць паліўнай сістэмы, у асаблівасці, у месцах злучэння паліўнага фільтра.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Замена свечак запальвання
Свечкі запальвання
Вентылятар сістэмы астуджэння
Сістэма астуджэння рухавіка
Праверка выхлапной сістэмы
Замена алею і алейнага фільтра
Наступныя артыкулы
Замена паліўнага фільтра (дызельныя рухавікі)
Праверка герметычнасці шлангаў і выцяканні вадкасці
Замена фільтруе элемента паветранага фільтра
Праверка стану паліклінавага рамяня
Клінавыя рамяні
Вымярэнне зносу зубчастых рамянёў на дызельных рухавіках


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Замена паліўнага фільтра (дызельныя рухавікі) Гольф 4 (1997-2004)
Выдаленне вады з паліўнага фільтра Поло 4 (2001-2009)
Сістэма астуджэння (дызельныя рухавікі) Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка паліўнага фільтра Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка паветранага фільтра Шаран 1 (1995-2000)
Зліў вады з паліўнага фільтра Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Замена паліўнага фільтра (дызельныя рухавікі) LT 2D (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 37 + 45 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.