Праверка пускавых свечак (VW Passat B4)

Адлучыць клему ці провад пускавой свечкі і падлучыць омметр да высновы свечкі і да разьбовай часткі корпуса свечкі ці падлучыць кантрольную лямпу да дадатнай высновы свечкі, як паказана на мал. 3-57. Калі лямпа не загараецца ці омметр паказвае "бясконцасць". значыць ланцуг свечкі разарваны і ён падлягае замене. Падлучыць у ланцуг амперметр. Сумарная сіла току для чатырох свечак павінна складаць 48 А. г.зн. 12 Ах4. Калі амперметр паказвае 36 А. значыць няспраўная адна свечка, і г.д. Пры гэтым напруга акумулятарнай батарэі было не меней 11,5 У. Зняць фарсункі і праверыць на вонкавы выгляд пускавыя свечкі ў кожнай камеры згарання пры ўключанай сістэме перадпускавога падагрэву. Праз некалькі секунд пасля ўключэння сістэмы перадпускавога падагрэву пускавая свечка павінна напаліцца да чырвонага колеру. Пры адсутнасці напалу свечкі ці адрозненні колеру свечкі ад астатніх, праверыць яе падлучэнне, спраўнасць і супраціў.



Абгаранне пускавой свечкі можа быць выклікана няспраўнасцю фарсункі. Пры выяўленні абгарання галоўкі "1" (мал. 3-58) свечкі ці спіралі "2" замяніць пускавую свечку і праверыць конус распыла паліва і герметычнасць фарсункі таго ж цыліндру.