Тормазы працуюць найболей эфектыўна пры максімальным трэнні шын аб дарожнае пакрыццё. Пры тармажэнні шына пачынае праслізгваць па дарожным пакрыцці і акруговая хуткасць кола становіцца менш хуткасці руху аўтамабіля Слізгаценне шыны ўраўноўваецца нулю пры вольным кручэнні кола і дасягае 100% пры блакаванні кола. Максімальная эфектыўнасць дзеяння тармазоў дасягаецца пры каэфіцыенце слізгацення, роўным 15%.
Пры такой велічыні каэфіцыента слізгацення забяспечваецца надзейная кіравальнасць і найлепшая ўстойлівасць аўтамабіля.
Прызначэнне антыблакіровачнай сістэмы тармазоў складаецца ў імгненным абмежаванні ціску ў тормазах для атрымання аптымальнай велічыні каэфіцыента слізгацення колаў. Яна ўздзейнічае імгненна на тормаз кожнага кола, рэагуючы на змену ўласцівасцяў дарожнага пакрыцця ці нагрузкі на кола.
Каментары наведвальнікаў