1. Изключете гнездото и високоволтовия проводник от бобината на запалването.
2. Проверете съпротивлението между клеми 1 и 15 на първичната намотка с помощта на ръчен мултиметър VAG 1526 (фиг. 5.63). Спецификация съпротивление: 0,5-0,7 ома.
3. Проверете съпротивлението между клеми 4 и 15 на вторичната намотка. Спецификация съпротивление: 3-4 kOhm.
4. Ако съпротивлението не отговаря на необходимото, сменете бобината на запалването.
Коментари на посетители