2. Изключете кабелния конектор от сензора за скорост на коляновия вал.
3. Измерете съпротивлението между контакти 1 и 2 на съединителя (фиг. 6.76). Стойност на спецификацията: 1,0-1,5 kOhm.

4. Ако определената стойност не бъде постигната, сменете сензора.
5. Ако се достигне зададената стойност:
При превозни средства с 68-пинов конектор за окабеляване на контролния блок
- Свържете тестера VAG 1598/18 към кабелния сноп на блока за управление на двигателя (фиг. 6.54);
- Проверете проводника между тестера и съединителя за отворена верига: контакт 1 и гнездо 33, контакт 2 и гнездо 8, контакт 3 и гнездо 1 (фиг. 6.77). Зададена стойност: 1,5 Ohm;
- Освен това проверете кабелите за отворени вериги. Спецификация съпротивление: ∞ Ohm.
При превозни средства с 80-пинов конектор за окабеляване на контролния блок
- Свържете тестера VAG 1598/22 към кабелния сноп на блока за управление на двигателя (фиг. 6.56);
- Проверете проводника между тестера и съединителя за отворена верига: контакт 1 и гнездо 69, контакт 2 и гнездо 67, контакт 3 и гнездо 71 (фиг. 6.77). Зададена стойност: 1,5 Ohm;
- Освен това проверете кабелите за отворени вериги. Спецификация съпротивление: ∞ Ohm.

За всички коли
6. Ако не се открие повреда в проводниците, сменете блока за управление на двигателя.

Коментари на посетители