Праверка датчыка частаты кручэння каленчатага вала (VW Polo 3)

1. Выключыце запальванне.

2. Адлучыце раз'ём праводкі ад датчыка частаты кручэння каленчатага вала.

3. Вымерайце супраціўленне паміж кантактамі 1 і 2 раздыма (мал. 6.76). Спецыфікацыйнае значэнне: 1.0-1.5 кім.



4. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, заменіце датчык.

5. Калі зададзенае значэнне дасягаецца:

На аўтамабілях з 68-кантактным раздымам праводкі блока кіравання

• Далучыце тэстар VAG 1598/18 да джгута правадоў блока кіравання рухавіком (мал. 6.54);
• Праверце провад паміж тэстарам і раздымам на разрыў ланцуга: кантакт 1 і гняздо 33, кантакт 2 і гняздо 8, кантакт 3 і гняздо 1 (мал. 6.77). Зададзенае значэнне: 01/05 Ом;
• Дадаткова праверце правады на абрыў ланцуга. Спецыфікацыйнае супраціўленне: ∞ Ом.

На аўтамабілях з 80-кантактным раздымам праводкі блока кіравання

• Далучыце тэстар VAG 1598/22 да джгута правадоў блока кіравання рухавіком (мал. 6.56);
• Праверце провад паміж тэстарам і раздымам на разрыў ланцуга: кантакт 1 і гняздо 69, кантакт 2 і гняздо 67, кантакт 3 і гняздо 71 (мал. 6.77). Зададзенае значэнне: 01/05 Ом;
• Дадаткова праверце правады на абрыў ланцуга. Спецыфікацыйнае супраціўленне: ∞ Ом.

Для ўсіх аўтамабіляў

6. Калі ў правадах не выяўлена няспраўнасці, заменіце блок кіравання рухавіком.