Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Повдигнете предната част на автомобила, за да освободите тежестта от предния мост.
2. Разхлабете монтажните гайки на полуоската.
3. Свалете капака на двигателя.
4. Отстранете въздушния филтър (само при автомобили с овален въздушен филтър), като развиете винтовете (стрелките) за това (фиг. 9.11).
5. Инсталирайте опорната стойка 10-222A (фиг. 9.12). Повдигнете двигателя заедно със скоростната кутия.
6. Развийте болта (стрелката) от дясната страна на конзолата на двигателя и подрамката (фиг. 9.13). Отстранете опорната плоча A, ако е инсталирана.
7. Развийте болта (стрелка), закрепващ скоростната кутия отляво (фиг. 9.14).
8. Вдигнете колата.
9. Маркирайте позицията на монтажните болтове на сферичния шарнир спрямо долното рамо.
(Оригиналната статия е достъпна на уебсайта: VWmanual.ru)
10. Развийте болтовете (стрелките) (фиг. 9.15).
11. Завъртете двете колела навън и ги заключете в това положение (фиг. 9.4). Ако скобата на предната изпускателна тръба е монтирана на подрамката, свалете я.
12. Развийте болт 1, закрепващ кормилния механизъм към подрамата и го закрепете отстрани с помощта на тел (фиг. 9.16). Изключете тръбопроводите за налягане и дренаж от крепежните елементи на трансмисията. Монтирайте асансьора VAG 1383 A под подрамката. Развийте болтове 2 и 3, закрепващи подрамката. Спуснете подрамката, като използвате повдигача VAG 1383 A, моменти на затягане на болтове, Nm: болтове 1 - 30 Nm, болтове 2 - 70 + 90°, болтове 3 - 65 Nm.
13. Уверете се, че кормилното устройство е разкачено от подрамата.
Монтиране
14. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Коментари на посетители