Проверка на вътрешната CV става (VW Polo 3)

CV шарнирът трябва да бъде разглобен, за да се смени смазката, както и да се проверят сачмите и гнездото за закрепване на сачмите за износване и повреда.

1. Завъртете главината на шарнира и сачмата.

2. Отстранете накрайника на топката от главината (стрелка) (фиг. 9.34).



3. Натиснете топките от клетката.

4. Завъртете и монтирайте скобата, както следва. така че да влезе в жлебовете на главината (стрелки) (фиг. 9.35).



5. Проверете корпуса на шарнира, яката и топките за признаци на потъмняване или износване. Ако се наблюдава прекомерна хлабина при променливо натоварване на ставата, ставата трябва да се смени.

Монтиране

6. Поставете главината в клетката (фиг. 9.36). Може да се монтира във всяка позиция. Поставете топките в клетката.





7. Монтирайте главината със сачми в корпуса на шарнира. При монтажа се уверете, че широката страна "a" на шарнирния корпус е подравнена с тясната страна "b" на главината (фиг. 9.37). Скосяване от вътрешната страна на главината (на шлицевата част) трябва да бъде насочен към по-големия диаметър на корпуса на пантата.



8. Поставете главината, като я монтирате в клетката така (стрелки), че топките да са на разстояние, равно на разстоянието на техните канали (фиг. 9.38).



9. Поставете главината със сачми в корпуса на шарнира (стрелка) (фиг. 9.39). Съединението е монтирано правилно, ако главината може да се движи напред и назад на ръка.