Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняття та встановлення фазообертача (VW Passat B6)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B6
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Зняття та встановлення фазообертача
            0


Зміст: Зняття фазообертача ↓ Установка фазообертача ↓

Зняття фазообертача



Демонтуйте всмоктувальну трубу.

Зніміть насос високого тиску.

Зніміть кришку ГБЦ.

Мал. 2.128. Кріплення корпусу з клапаном зміни фаз газорозподілу

Мал. 2.128. Кріплення корпусу з клапаном зміни фаз газорозподілу


Зніміть корпус із клапаном зміни фаз газорозподілу (мал. 2.128).

Мал. 2.115. Правильне укладання розподільних валів

Мал. 2.115. Правильне укладання розподільних валів


Поєднайте позначку на шестірні розподільного валу з відміткою на кришці зубчастого ременя. Виїмки стоять вертикально один навпроти одного (мал. 2.115).

Мал. 2.129. Фіксатор розподільних валів

Мал. 2.129. Фіксатор розподільних валів




Встановіть фіксатор розподільних валів, як показано на малюнку 2.129, і закріпіть його.

Відкрутіть кріпильний болт фазообертача торцевою насадкою.

Мал. 2.130. Фіксація натягувача

Мал. 2.130. Фіксація натягувача


Стисніть натягувач ланцюга А та зафіксуйте його стопорним штифтом В (мал. 2.130).

Викрутіть кріпильний болт фазообертача і зніміть його разом із ланцюгом.

Установка фазообертача



Розподвали повинні бути застопорені фіксатором розподільних валів.

Надягніть ланцюг на фазообертач.

Мал. 2.131. Поєднання вирізів фазообертача

Мал. 2.131. Поєднання вирізів фазообертача


Поставте фазообертач перед випускним розподільним валом, щоб поєднати виріз А з шипом В (мал. 2.131).

Мал. 2.132. Встановлення ланцюга на зірочку впускного розподільного валу

Мал. 2.132. Встановлення ланцюга на зірочку впускного розподільного валу



У такому положенні прокладіть ланцюг спочатку вгорі на зірочку впускного розподільного валу (мал. 2.132).

Мал. 2.133. Прокручування розподільного валу цапфовим ключем

Мал. 2.133. Прокручування розподільного валу цапфовим ключем


Повільно прокрутіть впускний розподільний вал цапфовим ключем у напрямку стрілки А, поки фазообертач не насадиться на розподільний вал (мал. 2.133).

Примітка: Якщо штифт входить у виріз, слід зняти і знову встановити ланцюг.


Затягніть болт кріплення фазообертача. Момент затяжки 20 Нм + довернути на +45°. Для цього використовуйте торцеву насадку.

Видаліть стопорний штифт (мал. 2.130).

Подальше встановлення та складання виконується у зворотному знятті послідовності.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Орлов Дмитро

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Заміна сальника випускного розподільного валу
Заміна маслознімних ковпачків (при встановленій головці блоку циліндрів)
Зняття та встановлення розподільних валів
Привід клапанів
Установка зубчастого ременя
Зняття та встановлення двигуна
Наступні статті
Зняття та встановлення клапана 1 регулятора фаз газорозподілу
Зняття та встановлення поліклінового ременя
Заміна сальника колінвалу на стороні ремінного шківа
Зняття та встановлення фланцевого ущільнювача на стороні ремінного шківа
Зняття та встановлення фланця колінчастого валу на боці маховика
Зняття та встановлення маховика


Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 43 + 50 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.