Приєднати згідно з інструкцією з експлуатації до системи запалення стробоскоп та контрольний тахометр. Послабити затягування болта скоби кріплення датчика-розподільника.
Пустить двигун та встановити оберти холостого ходу.
Зняти кришку люка картера зчеплення і через отвір у картері направити на маховик світловий пучок стробоскопа. Повертаючи корпус датчика-розподільника, добитися суміщення міток на маховику та кожусі зчеплення.
Попередження. Щоб побачити нерухому мітку встановлення моменту запалювання, необхідно нахилитися до картера зчеплення.
Затягнути болт скоби кріплення датчика розподільника, знову перевірити встановлення моменту запалення та за необхідності повторити регулювання.
Коментарі відвідувачів