Пристрій виявлення нестачі охолоджувальної рідини та контроль масляного тиску (VW Golf 3)

Мал. 23. Пристрій виявлення нестачі охолоджувальної рідини та контроль масляного тиску при вбудованій системі упорскування "Digifant":

• F1 - перемикач масляного тиску
• F22 - перемикач масляного тиску, 0,3 бар
• F66 - перемикач, нестача охолоджувальної рідини
• G2 - датчик дальнодіючого термостата
• J114 - пристрій управління системою контролю масляного тиску
• J120 - пристрій керування системою виявлення нестачі охолоджувача
• К2 - контрольна лампа завантаження
• К3 - контрольна лампа масляного тиску
• К7 - сигнальний ліхтар гальмівної установки та ручне гальмо "натиснутий"
• К28 – приєднувальний штекер, 28 полюсів

Місця з'єднання з корпусом (у гуртку):

• 14 - точка "маси", до коробки передач

Позначення кольору кабелів:

• ws - білий
• sw - чорний
• ro - червоний
• br коричневий
• gn - зелений
• gr - сірий
• li - фіолетовий
• ge - жовтий
• bl - синій

Перелік запобіжників:

• 30А - зеленого кольору
• 25А - білого кольору
• 20А – жовтого кольору
• 15А - синього кольору
• 10А - червоного кольору