Autá s písmenovým označením motora AYH, BKW
Odstráňte palivový filter.
Autá s motormi BLE a BWF
Odstráňte kryt obtoku s chladičom EGR.
Pokračovanie montážnych operácií pre všetky vozidlá
POZNÁMKA: Pri odskrutkovaní snímača tlaku oleja držte dutú skrutku, aby ste zabránili strate tesnosti v oblasti olejového vedenia.
Demontujte snímač tlaku oleja F1 a zaskrutkujte ho do manometra VAG 1342.
Originálny text je k dispozícii na portáli vwmanual.ru
Naskrutkujte tlakomer oleja do dutej skrutky namiesto snímača tlaku oleja.
Veďte hnedý vodič z tlakomera oleja na zem (-).
Pripojte indikátor napätia skúšačky napätia VAG 1527 V pomocou pomocných vodičov z pomocnej meracej súpravy VAG 1594 C na kladný pól batérie (+) a snímač tlaku oleja. Kontrolka LED testera by sa nemala rozsvietiť.
Autá s písmenovým označením motora AYH, BKW
Odstráňte palivový filter.
Autá s motormi BLE a BWF
Nainštalujte kryt obtoku s chladičom EGR.
Pokračovanie montážnych operácií pre všetky vozidlá
Naštartujte motor a pomaly zvyšujte rýchlosť.
Pri pretlaku 0,55-0,85 bar by sa mala rozsvietiť LED, inak vymeňte snímač tlaku oleja F1.
Zvýšte otáčky motora. Pri 2000 min⁻¹ a teplote oleja 80°C musí byť pretlak aspoň 2,0 bar.
Pri vyšších rýchlostiach by pretlak oleja nemal presiahnuť 7,0 bar.
Komentáre návštevníkov