Аутомобили са словним ознакама мотора AYH, BKW
Уклоните филтер за гориво.
Аутомобили са моторима BLE и BWF
Уклоните поклопац бајпаса са ЕГР хладњаком.
Наставак монтажних радова за сва возила
НАПОМЕНА: Приликом одвртања сензора притиска уља, држите шупљи завртањ да бисте спречили губитак затегнутости у области водова за уље.
Уклоните сензор притиска уља F1 и заврните га у манометар V.A.G 1342.
Уврните мерач притиска уља у шупљи вијак уместо сензора притиска уља.
Провуците смеђу жицу од мерача притиска уља на масу (-).
Повежите индикатор напона тестера напона V.A.G 1527 В помоћу помоћних жица из сета помоћне мерне опреме V.A.G 1594 Ц до позитивног терминала акумулатора (+) и сензора притиска уља. ЛЕД диода тестера не би требало да светли.
Аутомобили са словним ознакама мотора AYH, BKW
Уклоните филтер за гориво.
Аутомобили са моторима BLE и BWF
Уградите поклопац бајпаса са ЕГР хладњаком.
Наставак монтажних радова за сва возила
Покрените мотор и полако повећавајте брзину.
При вишком притиска од 0,55-0,85 бара ЛЕД би требало да светли, у супротном замените сензор притиска уља F1.
Повећајте брзину мотора. На 2000 мин⁻¹ и температури уља од 80°Ц, вишак притиска мора бити најмање 2,0 бара.
При већим брзинама, притисак вишка уља не би требало да прелази 7,0 бара.

Коментари посетилаца