Automobili sa slovnim oznakama motora AYH, BKW
Uklonite filter goriva.
Automobili s BLE i BWF motorima
Uklonite poklopac obilaznice s EGR hladnjakom.
Nastavak montažnih radova za sva vozila
NAPOMENA: Prilikom odvrtanja osjetnika tlaka ulja, držite šuplji vijak kako biste spriječili gubitak nepropusnosti u području cijevi za ulje.
[Izvorni članak objavljen na web stranici: www.VWMANUAL.ru]
Uklonite senzor tlaka ulja F1 i uvrnite ga u manometar VAG 1342.
Uvrnite mjerač tlaka ulja u šuplji vijak umjesto senzora tlaka ulja.
Usmjerite smeđu žicu od mjerača tlaka ulja do mase (-).
Spojite indikator napona VAG 1527 V ispitivača napona pomoću pomoćnih žica iz VAG 1594 C pribora za pomoćno mjerenje na pozitivni pol akumulatora (+) i senzor tlaka ulja. LED indikator testera ne bi trebao svijetliti.
Automobili sa slovnim oznakama motora AYH, BKW
Uklonite filter goriva.
Automobili s BLE i BWF motorima
Ugradite poklopac obilaznice s EGR hladnjakom.
Nastavak montažnih radova za sva vozila
Pokrenite motor i polako povećavajte brzinu.
Kod prekomjernog tlaka od 0,55-0,85 bara LED treba svijetliti, u protivnom zamijenite senzor tlaka ulja F1.
Povećajte brzinu motora. Pri 2000 min⁻¹ i temperaturi ulja od 80°C, nadtlak mora biti najmanje 2,0 bara.
Pri višim brzinama višak tlaka ulja ne bi trebao prelaziti 7,0 bara.
Komentari posjetitelja