Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Замена уља и филтера за уље (VW Transporter T3)

  • Главна
  • Transporter
  • Транспортер Т3
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Замена уља и филтера за уље
            0


Садржај: Испуштање уља ↓ Пуњење уљем ↓
Замену уља треба вршити сваких 7500 км или након 6 месеци ако је километража мања. Филтер за уље се мења истовремено.

Испуштање уља



Загрејте мотор на радну температуру (температура уља 80 степени).

Подигните возило у хоризонтални положај.

Скините поклопац мотора.

Испод поставите посуду за сакупљање старог уља.

Одвијте утикач са навојем за 3 окрета.

Оцедите уље у потпуности.

Оцедите уље у потпуности.


(17-042) одврните филтер за уље.

На дну филтер има два дневника. Убаците шрафцигер између ових иглица и одврните филтер.

Пуњење уљем



Пратите упутства на филтеру за уље.

Очистите заптивну површину мотора.

Подмажите гумену заптивку филтера танким слојем моторног уља.

Руком причврстите нови филтер (15 Нм), а затим га затегните.

Поставите поклопац мотора.

Сипати уље. Потребно је 4,5 литара уља.

Пажња! Индикатор нивоа уља никада не би требало да се налази иза "max".


Да бисте боље пратили дуготрајно понашање мотора, приликом доливања уља увек користите исту врсту уља и, ако је могуће, исту марку.

Неселективна употреба различитих врста уља има неповољан ефекат. Моторна уља истог типа, али различитих марки, не треба мешати ако је могуће. Моторна уља исте врсте и марке, али различитог вискозитета, могу се без страха додавати приликом промене годишњих доба. Ако се аутомобил стално користи у прашњавим подручјима или у земљама са арктичком климом, односно где се примећују дуготрајне температуре испод -20 степени, уље треба чешће мењати.

Након пробне вожње, проверите да ли уље цури из филтера за уље и, ако је потребно, затегните филтер.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Опис конструкције система за подмазивање мотора
Следећи чланци
Потрошња моторног уља
Провера притиска моторног уља
Уклањање и уградња уљног купатила
Уклањање и уградња пумпе за уље
Динамичка контрола притиска уља
Табела грешака система циркулације уља


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Замена филтера за ваздух Пассат Б3 (1988-1993)
Одржавање филтера моторног уља Голф 2 (1984-1993, бензин)
Замена елемента филтера за ваздух Поло 3 (1995-2003)
Одвртање и завртање поклопца филтера за уље (дизел мотор) Туарег 1 (2002-2006)
Носач филтера уља, сензор притиска уља, хладњак уља и вод за… Тигуан 1 (2007-2015)
Провера ваздушног филтера Шаран 1 (1995-2000)
Замена моторног уља и филтера за уље Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 33 + 19 =

       



Транспортер Т4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Транспортер Т3 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Бензинске моторе
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Карбуратор 34 PICT
  • Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије и кабине
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја (дизел)
  • Напајање уређаја (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
  • Електричне шеме (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.