Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

Olaj és olajszűrő csere (VW Transporter T3)

  • Főoldal
  • Transporter
  • Transporter T3
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Olaj és olajszűrő csere
            0


Tartalomjegyzék: Olajleeresztés ↓ Feltöltés olajjal ↓
Az olajcserét 7500 km-enként kell elvégezni, vagy 6 hónap után, ha a futásteljesítmény kevesebb. Ezzel egy időben az olajszűrőt is cserélik.

Olajleeresztés



Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (olaj hőmérséklete 80 fok.).

Emelje fel a járművet vízszintes helyzetbe.

Távolítsa el a motorburkolatot.

Helyezzen alá egy edényt a régi olaj összegyűjtésére.

Csavarja ki a menetes dugót 3 fordulattal.

Engedje le teljesen az olajat.

Engedje le teljesen az olajat.


(17-042) csavarja ki az olajszűrőt.

A szűrő alján két napló található. Helyezzen egy csavarhúzót ezek közé a csapok közé, és csavarja ki a szűrőt.

Feltöltés olajjal



Kövesse az olajszűrőn található utasításokat.

Tisztítsa meg a motor tömítőfelületét.

Kenje meg a gumiszűrő tömítést vékony motorolajréteggel.

Csavarja fel kézzel az új szűrőt (15 Nm), majd húzza meg.

Szerelje fel a motorburkolatot.

Felöntjük az olajjal. 4,5 liter olaj szükséges.

Figyelem! Az olajszint-jelző soha nem lehet a "max" jelzésen túl.


A motor hosszú távú viselkedésének jobb nyomon követése érdekében az olaj hozzáadásakor mindig azonos típusú és lehetőség szerint azonos márkájú olajat használjon.



A különböző típusú olajok válogatás nélküli használata káros hatással van. Az azonos típusú, de különböző márkájú motorolajokat lehetőleg ne keverje össze. Az évszakváltáskor félelem nélkül adagolhatók azonos típusú és márkájú, de eltérő viszkozitású motorolajok. Ha az autót folyamatosan poros területeken vagy sarkvidéki éghajlatú országokban használják, azaz ahol tartósan -20 fok alatti hőmérséklet figyelhető meg, akkor az olajat gyakrabban kell cserélni.

Próbaút után ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj az olajszűrőből, és ha szükséges, húzza meg a szűrőt.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A motor kenőrendszer kialakításának leírása
Következő cikkek
Motorolaj fogyasztás
Motorolajnyomás ellenőrzése
Olajfürdő eltávolítása és felszerelése
Az olajszivattyú ki- és beszerelése
Dinamikus olajnyomás szabályozás
Olajkeringető rendszer hibatáblázata


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Olaj és olajszűrő csere Passat B5 (1996-2005)
Olaj és olajszűrő csere Golf 4 (1997-2004)
Olaj hőmérséklet érzékelő, olajnyomás kapcsoló (1997.08. óta) Polo 3 (1995-2003)
Az olajszűrő fedelének le- és csavarozása (dízelmotor) Touareg 1 (2002-2006)
Olajszűrő, olajhűtő és olajnyomás érzékelő Tiguan 1 (2007-2015)
Olajszűrő — ki- és beszerelés Sharan 1 (1995-2000)
Motorolaj és olajszűrő csere Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 41 =

       



Transporter T4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Transporter T3 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Karburátor 34 PICT
  • Karburátorok 2E3 és 2E4
  • Befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria és belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek (dízel)
  • Tápegységek (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
  • Bekötési rajzok (benzin)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.