Ha a motor fordulatszáma 2000 ford./perc alatt van, és ezzel egyidejűleg az olajnyomás 0,3 bar alá csökken, a műszerfalon egy figyelmeztető jelzés kezd villogni. 2000 ford./perc felett az olajnyomásnak legalább 1,8 barnak kell lennie, ellenkező esetben villog a figyelmeztető jelzés és megszólal a berregő.
Ha a figyelmeztető jelzés villog, és vezetés közben megszólal a berregő, ennek okai lehetnek:
- 1. túl alacsony az olajszint.
- 2. meghibásodások a kapcsoló és a figyelmeztető jelzés elektromos áramköreiben.
- 3. az olajszivattyú nem pumpál.
- 4. Hibás kardántengely csapágy.
Ebben az esetben azonnal le kell állítani a motort és ellenőrizni kell az olajszintet, szükség esetén után kell tölteni. Ezután indítsa be a motort alapjáraton, ha a motor túl nagy zajt ad, azonnal állítsa le a motort és vontassa az autót.
Ha nincs zaj és a jelzőlámpa nem villog, növelje a fordulatszámot 2000 ford./perc fölé. Ha most a lámpa nem villog, és a berregő nem hallható, akkor a mozgás folytatható.
Ha megszólal a hangjelzés és a figyelmeztető lámpa villog, ellenőrizze az olajnyomás-szabályozót, lásd "Az olajkeringtető rendszer hibáinak táblázata". Ha azonban az olajszint megfelelő, az olajnyomás-szabályozó és elektromos áramkörei rendben vannak, akkor semmi esetre se folytassa a vezetést, hanem vontassa a buszt.
Megjegyzés: Mindig cserélje ki a tömítéseket. A hűtőrendszer minden alkatrésze leszerelhető és felszerelhető motorral együtt.
Látogatói megjegyzések