Якщо кількість обертів двигуна менше 2000 в хвилину і одночасно тиск масла падає нижче 0,3 бар, починає блимати попереджувальний сигнал на приладовому щитку. При оборотах понад 2000 за хвилину тиск олії повинен становити не менше 1,8 бар, інакше блимає попереджувальний сигнал і лунає зумер.
Якщо під час руху блимає попереджувальний сигнал і лунає зумер, то причинами можуть бути:
- 1. занадто низький рівень олії.
- 2. несправності в електричних ланцюгах вимикача та попереджувального сигналу.
- 3. масляний насос не качає.
- 4. несправний підшипник карданного валу.
У такому разі потрібно негайно заглушити двигун і перевірити рівень оливи, при необхідності долити його. Потім запустити двигун на неодружених оборотах, при занадто великих шумах 8 двигуна відразу заглушити двигун і відбуксувати автомобіль.
Якщо шумів немає і контрольна лампочка не блимає, збільшити кількість обертів до більш ніж 2000 за хвилину. Якщо і тепер лампочка не блимає і не чутний зумер, рух можна продовжити.
Якщо лунає зумер і блимає сигнальна лампочка, перевірити регулятор тиску масла, див. "Таблиця несправностей системи циркуляції олії". Якщо, однак, рівень масла відповідає нормі і регулятор тиску масла та його електричні ланцюги справні, то в жодному разі не продовжувати рух, а відбуксувати автобус.
Вказівка: Постійно замінювати ущільнення. Усі деталі системи охолодження можна демонтувати та встановлювати при змонтованому двигуні.
Коментарі відвідувачів