Ако постоји сумња да постоји струја цурења, потребно је да проверите електричну мрежу на возилу.
За тестирање користите напуњену батерију.
Подесите амперметар са границама мерења 0-200 А на горњу скалу. Одвојите масу батерије. Повежите амперметар између негативног пола батерије и масе. Спојите "+" терминал амперметра на масу, а терминал амперметра на минус батерије.
Искључите све потрошаче струје, уклоните терминале са сата, затворите врата.
Пребаците амперметар на све мање границе мерења док не постане могуће очитати његова очитавања (Дозвољени су 1-3мА).
Вађењем једног осигурача за другим искључите разна електрична кола. Ако, када је било који к циљ искључен, очитавања амперметра падну на нулу, грешку треба тражити у овом колу. Извори квара могу бити: зарђали или прљави контакти, похабани проводници, унутрашњи кратки спој у 8 различитих јединица.
Ако се не пронађе квар у круговима опремљеним осигурачима, потребно је одвојити проводнике од преосталих уређаја. Такви уређаји су: генератор, стартер, систем за паљење, уређаји контролне табле, спојите батерију са земљом.
Коментари посетилаца