Садржај: Провера нивоа киселине ↓ Испитивање густине киселине ↓ Провера напона ↓ Чишћење терминала батерије ↓
Провера нивоа киселине
Ниво течности треба да буде 5 мм изнад плоча. Ако постоји ознака за ниво киселине, онда се морате фокусирати на то. За допуњавање користите само дестиловану воду.
Батерије са превисоким нивоом киселине могу се прегрејати када су јако напуњене (дуге дневне вожње). Пренизак ниво ће скратити век батерије.

(27-528) Од августа 1981. поклопци батерија се могу уклонити само шрафцигером. Да бисте то урадили, пробушите синтетички филм помоћу одвијача у зарез предвиђеном за ову сврху.
Убаците шрафцигер у урез. Окрените утикач лево од граничника.
Ручно одврните утикач.
Утикач се може ручно зашрафити.
Од августа 1981. године, батерије су практично без одржавања. Током нормалног рада, потребно је само проверавати ниво течности сваке 2 године и по потреби га допунити.
Испитивање густине киселине
Густина киселине заједно са мерењем напона омогућава да се прецизно процени напуњеност батерије. За испитивање се користи мерач киселине. Што је већа специфична тежина киселине исисане из батерије, пловак се више подиже. Скала се може користити за израчунавање концентрације киселине у г/мл или у Баумеовим степенима. Морају се постићи следеће вредности:

Пажња! Неискоришћена батерија ће се самопражњити. Ако се батерија не провери и не напуни благовремено, то може довести до неповратног уништења плоча. Због тога, ако се аутомобил не користи дуже време, батерије треба да се испразне и допуне сваке четири недеље.
Провера напона
Напон се може мерити помоћу тестера батерије (види слику 27-030).

При струји оптерећења од око 110 А, напон не би требало да буде мањи од 9,6 В. Ако током периода мерења (од 5 до 10 сек.) његов напон падне испод наведеног нивоа, батерија је испражњена или неисправна.
Чишћење терминала батерије
Приликом редовног прегледа возила потребно је такође очистити полове акумулатора и прикључне клеме и подмазати их анти-киселинском машћу.

Коментари посетилаца