Kontrola batérie (VW Transporter T3)

Kontrola hladiny kyseliny

Hladina kvapaliny by mala byť 5 mm nad doskami. Ak existuje značka pre hladinu kyseliny, musíte sa na ňu zamerať. Na dolievanie používajte iba destilovanú vodu.

Batérie s príliš vysokou hladinou kyseliny môžu pri silnom nabití zomrieť (dlhé denné výlety) prehriať sa. Príliš nízka úroveň skráti životnosť batérie.




(27-528) Od augusta 1981 je možné kryty batérie odstrániť iba pomocou skrutkovača. Na tento účel prepichnite syntetickú fóliu skrutkovačom v záreze určenom na tento účel.

Vložte skrutkovač do zárezu. Otočte zástrčku doľava od dorazu.

Ručne odskrutkujte zástrčku.

Zástrčku je možné naskrutkovať späť ručne.

Od augusta 1981 sú batérie prakticky bezúdržbové. Pri bežnej prevádzke je potrebné len každé 2 roky kontrolovať hladinu kvapaliny a v prípade potreby ju doplniť.

Testovanie hustoty kyseliny

Hustota kyseliny spolu s meraním napätia umožňuje presne posúdiť nabitie batérie. Na testovanie sa používa merač kyseliny. Čím väčšia je merná hmotnosť kyseliny nasatej z batérie, tým vyššie stúpa plavák. Stupnicu možno použiť na výpočet koncentrácie kyseliny v g/ml alebo v stupňoch Baumé. Musia sa dosiahnuť tieto hodnoty:

Pozor! Nepoužívaná batéria sa samovoľne vybije. Ak sa batéria nekontroluje a nenabíja včas, môže to viesť k nenávratnému zničeniu platní. Ak sa teda auto dlhší čas nepoužíva, je potrebné batérie vybiť a dobiť každé štyri týždne.

Kontrola napätia

Napätie je možné merať testerom batérií (pozri kresba 27-030).



Pri zaťažovacom prúde asi 110 A by napätie nemalo byť menšie ako 9,6 V. Ak pri meraní (od 5 do 10 sekúnd.) ak jeho napätie klesne pod špecifikovanú úroveň, batéria je vybitá alebo chybná.

Čistenie svoriek batérie

Pri pravidelnej kontrole vozidla je tiež potrebné vyčistiť póly batérie a spojovacie póly a namazať ich kyselinovým mazivom.