Провера сензора температуре усисног колектора (VW Lt 2d)

1. Повежите тестер VAG 1551 и, уносом "01" "Електроника мотора", изаберите управљачку јединицу мотора. Мотор би требало да ради у празном ходу. Дисплеј би требало да приказује следеће информације:

• Брза размена података ПОМОЋ
• Функција бројчаника XX

2. Притисните "08" да бисте изабрали функцију "Очитавање блока измерених вредности" и потврдите дугметом "Q". На екрану би требало да се прикажу следеће информације:

• Читање HELF блока измерених вредности
• Унесите број групе XX

3. Притисните "007" да бисте изабрали функцију "Група приказа 007" и притисните "Q". На екрану би требало да се прикажу следеће информације:

• Очитавање измерене вредности блок 7 →
• 15.4°C 15.9°C 16.7°C

4. Ако поље 3 не приказује стварне информације или је замењено температуром од 136,8°C, проверите сензор и жице које иду до њега. Кликните на "→".

5. Притисните "06" да бисте изабрали функцију "Брза размена података" и потврдите притиском на дугме "Q".

6. Искључите паљење.

На возилима са 68-пинским конектором управљачке јединице

7. Искључите конектор ожичења са сензора (слика 3.57). Измерите отпор између контаката сензора.

На возилима са 121-пинским конектором управљачке јединице

8. Искључите конектор ожичења са сензора (слика 3.58). Измерите отпор између контаката 1 и 2 сензора.



9. Подешена вредност отпора је приказана на слици 3.55. Подручје А приказује отпор у температурном опсегу од 0-50°C, подручје Б приказује отпор у температурном опсегу од 50-100°C. На пример, температура од 30°C одговара отпору од 1500-2000 ома; температура од 80°C одговара отпору од 275-375 ома.

10. Ако се не постигне наведена вредност, замените сензор.

На возилима са 68-пинским конектором управљачке јединице

11. Ако се достигне наведена вредност, повежите тестер VAG 1598/18 са кабловским свежњем управљачке јединице мотора. Проверите континуитет жица између тестера и утичнице: контакт 1 + утичница 64, контакт 2 + утичница 33 (слика 3.59).




[Оригинални текст се може наћи на порталу: VWmanual.ru]

Наведена вредност: макс. 1,5 ома.

12. Проверите жице прстног конектора да ли постоји кратак спој. Подешена вредност: ∞ Ом.

13. Ако се не пронађе квар у жицама, замените управљачку јединицу мотора.

На возилима са 121-пинским конектором управљачке јединице

14. Ако се достигне наведена вредност, повежите тестер VAG 1598/31 са кабловским свежњем управљачке јединице мотора. Проверите континуитет жица између тестера и 4-пинског конектора: пин 1 + утичница 52, пин 2 + утичница 73 (слика 3.60). Наведена вредност: макс. 1,5 ома.



15. Проверите да ли на жицама 4-пинског конектора постоји кратак спој. Наведена вредност: ∞ Ома.

16. Ако се не пронађе квар у жицама, замените управљачку јединицу мотора.