Провера сензора температуре расхладне течности (VW Lt 2d)

1. Повежите тестер VAG 1551 и, уносом "01" "Електроника мотора", изаберите управљачку јединицу мотора. Мотор би требало да ради у празном ходу. Дисплеј би требало да приказује следеће информације:

• Брза размена података ПОМОЋ
• Функција бројчаника XX

2. Притисните "08" да бисте изабрали функцију "Очитавање блока измерених вредности" и потврдите дугметом "Q". На екрану би требало да се прикажу следеће информације:

• Очитавање блока измерених вредности ПОМОЋ
• Унесите број групе XX

3. Притисните "007" да бисте изабрали функцију "Група приказа 007" и притисните "Q". На екрану би требало да се прикажу следеће информације:

• Очитавање измерене вредности блок 7 →
• 15.4°C 15.9°C 16.7°C

4. Проверите вредност температуре расхладне течности у пољу 4. Требало би да расте глатко, без кашњења. У случају квара, приказује се температура горива.

5. Ако поље 4 не приказује стварну температуру или приказује температуру горива, проверите сензор температуре расхладне течности и жице.

6. Кликните на "→".

7. Притисните "06" да бисте изабрали функцију "Брза размена података" и потврдите притиском на дугме "Q".

8. Искључите паљење.

9. Искључите конектор ожичења са сензора (слика 3.54). Измерите отпор између контаката 1 и 3 сензора. Наведена вредност је приказана на слици 3.55. Подручје А приказује отпор у температурном опсегу од 0-50°C, подручје Б приказује отпор у температурном опсегу од 50-100°C. На пример, температура од 30°C одговара отпору од 1500-2000 ома; температура од 80°C одговара отпору од 275-375 ома.







10. Ако се не постигне наведена вредност, замените сензор.

На возилима са 68-пинским конектором управљачке јединице

11. Ако се достигне наведена вредност, повежите тестер VAG 1598/18 са кабловским свежњем управљачке јединице мотора. Проверите континуитет жица између тестера и 4-пинског конектора: пин 3 + утичница 33, пин 1 + утичница 14 (слика 3.56). Наведена вредност: макс. 1,5 ома.




12. Проверите да ли на жицама 4-пинског конектора постоји кратак спој. Подешена вредност: ∞ Ом.

Текст је копиран са овог портала www.VWMANUAL.ru

13. Ако се не пронађе квар у жицама, замените управљачку јединицу мотора.

На возилима са 121-пинским конектором управљачке јединице

14. Ако се достигне наведена вредност, повежите тестер VAG 1598/31 са кабловским свежњем управљачке јединице мотора. Проверите континуитет жица између тестера и 4-пинског конектора: пин 3 + утичница 104, пин 1 + утичница 112 (слика 3.56). Наведена вредност: макс. 1,50 м.

15. Проверите жице 4-пинског конектора да ли постоји кратак спој. Подешена вредност: ∞ Ом.

16. Ако се не пронађе квар у жицама, замените управљачку јединицу мотора.