Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Перевірка датчика температури охолоджувальної рідини (VW Lt 2d)

  • Головна
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Силовий агрегат
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Перевірка датчика температури охолоджувальної рідини
            0


Зміст: На автомобілях з 68-пальчиковим…↓ На автомобілях із 121-пальчиковим…↓
1. Приєднайте тестер VAG 1551 в. набравши "01" "Електроніка двигуна", виберіть блок керування двигуном. Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися така інформація:

  • Швидкий обмін даними HELP
  • Наберіть функцію XX


2. Натисніть "08" для вибору функції "Читання блоку вимірюваних значень" та підтвердіть натисканням кнопки "Q". На дисплеї має з'явитися така інформація:

  • Читання блоку вимірюваних значень HELP
  • Введіть номер групи XX


3. Натисніть "007", щоб вибрати "Група 007 дисплея" і натисніть "Q". На дисплеї має з'явитися така інформація:

  • Читання блоку вимірюваних значень 7 →
  • 15.4°C 15.9°C 16.7°C


4. Перевірте значення температури рідини, що охолоджує, у полі 4. Вона повинна підніматися рівно, без затримки. У стані несправності відображається температура палива.

5. Якщо в полі 4 немає реального відображення або відображається температура палива, перевірте датчик температури охолоджувальної рідини та дроту.

6. Натисніть "→".

7. Натисніть "06" для вибору функції "Швидкий обмін даними" та підтвердіть натисканням кнопки "Q".

8. Вимкніть запалювання.

9. Від'єднайте роз'єм проводки від датчика (малюнок 3.54). Виміряйте опір між контактами 1 та 3 датчика. Задане значення показано на малюнку 3.55. Площа А показує опір у температурному діапазоні 0-50°C, площа - опір у температурному діапазоні 50-100°C. Наприклад, температура 30°C відповідає опору 1500-2000 Ом; температура 80°C відповідає опору 275-375 Ом.



Малюнок 3.54. Перевірка опору датчика температури рідини, що охолоджує.

Малюнок 3.54. Перевірка опору датчика температури рідини, що охолоджує.


Малюнок 3.55. Діаграма визначення опору датчика температури охолоджуючої рідини залежно від…

Малюнок 3.55. Діаграма визначення опору датчика температури охолоджуючої рідини залежно від температури.


10. Якщо значення не досягається, замініть датчик.

На автомобілях з 68-пальчиковим роз'ємом блоку керування



11. У разі досягнення заданого значення приєднайте тестер VAG 1598/18 до джгута дротів блоку керування двигуном. Перевірте дроти між тестером і 4-пальчиковим роз'ємом на переривання ланцюга: контакт 3 + гніздо 33, контакт 1 + гніздо 14 (малюнок 3.56). Задане значення: макс. 1.5 Ом.

Малюнок 3.56. 4-пальчиковий роз'єм датчика температури рідини, що охолоджує.

Малюнок 3.56. 4-пальчиковий роз'єм датчика температури рідини, що охолоджує.



12. Перевірте дроти 4-пальчикового гнізда на замикання. Задане значення: ∞ Ом.

(Вихідна інформація розміщена на сайті vwmanual.ru)

13. Якщо у дротах не виявлено несправності, тоді замініть блок керування двигуном.

На автомобілях із 121-пальчиковим роз'ємом блоку керування



14. У разі досягнення заданого значення приєднайте тестер VAG 1598/31 до джгута дротів блоку керування двигуном. Перевірте дроти між тестером і 4-пальчиковим роз'ємом на переривання ланцюга: контакт 3 + гніздо 104, контакт 1 + гніздо 112 (малюнок 3.56). Задане значення: макс. 1.50м.

15. Перевірте дроти 4-пальчикового гнізда на замикання. Задане значення: ∞ Ом.

16. Якщо у дротах не виявлено несправності, тоді замініть блок керування двигуном.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Перевірка датчика частоти обертання колінчастого валу
Приєднання тестера VAG 1598
Самодіагностика двигуна
Перевірка системи EGR
Перевірка клапана EGR
Система рециркуляції відпрацьованих газів
Наступні статті
Перевірка датчика температури у впускному колекторі
Перевірка датчика температури палива
Перевірка датчика переміщення голки форсунки
Перевірка витратоміра повітря
Перевірка клапана керування заслінкою у впускному колекторі
Перевірка датчика швидкості автомобіля


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Перевірка датчика температури охолоджувальної рідини Пасат B4 (1988-1996)
Датчик температури охолоджувальної рідини Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Перевірка датчика температури охолоджувальної рідини Поло 3 (1995-2003)
Злив та затока охолоджуючої рідини (бензиновий двигун.) Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення датчика температури ОЖ G62 Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка рівня охолоджувальної рідини Шаран 1 (1995-2000)
Зняття та встановлення датчика покажчика температури… Транспортер Т3 (1979-1992)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 31 + 37 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.