Уклањање и постављање кућишта брегасте осовине
Пажња!
- У овом мотору, брегасте осовине се налазе у кућишту брегасте осовине. Стога је дозвољено уклонити кућиште брегасте осовине само након претходног уклањања оба зупчаста каиша.
- Површина за седење кућишта брегасте осовине не сме бити машински обрађена.
За моторе са словном ознаком BSA
1. Уклоните кућиште ваздушног филтера.
За моторе са словном ознаком BUD
1. Одврните завртње (стрелице) и скините поклопац са кућишта лежаја брегасте осовине.
Наставак описа радова за сва возила
2. Скините оба зупчаста каиша.
3. Одврните кабл за уземљење са кућишта брегасте осовине (стрелица).
За моторе са словном ознаком BSA
4. Уклоните грло за пуњење уља.
Наставак описа радова за сва возила
5. Уклоните бобине за паљење.
6. Уклоните кутију за ожичење са кабловским снопом из кућишта брегасте осовине.
7. Уклоните вентилациону цев система хлађења са кућишта брегасте осовине..
8. Одспојите конектор са сензора положаја брегасте осовине.
9. Одврните причврсни вијак задњег поклопца зупчастог каиша у пределу десне ушице за везивање.
10. Отпустите и одврните завртње за причвршћивање кућишта брегасте осовине од ивица ка центру, наизменично попречно.
11. Пажљиво подигните кућиште брегасте осовине.
Инсталација
Услови:
- Клипови не морају да буду у ВМТ.
- Ременице брегасте осовине су осигуране алатом за блокирање брегасте осовине кроз калибриране рупе у кућишту брегасте осовине и заштићене су од окретања.
- Преостали заптивач мора се уклонити са главе цилиндра и кућишта брегасте осовине помоћу стандардног средства за уклањање заптивача.
- Избегавајте улазак прљавштине и остатака заптивача у главу цилиндра.
- Површине за седење морају бити темељно очишћене. На њима не би требало да остану трагови уља.
1. Нанесите заптивач на чисту рупи површину кућишта дистрибутивних осовине танким униформи жгутом (види заштрихованную област на слици VC 2.057).
Опрез! Слој заптивача (перла) не сме бити превише дебео, у супротном вишак заптивача може доспети у канале за подмазивање, што ће довести до оштећења мотора.
Ручица ваљка мора правилно да лежи на крају вретена вентила (1) и мора бити причвршћена за одговарајући носач (2) помоћу стезаљке.
2. Пре уградње кућишта брегасте осовине, заврните два одстојна завртња (M6x70) у главу цилиндра.
3. Пажљиво поставите кућиште брегасте осовине вертикално одозго на одстојне вијке и клинове за монтажу главе цилиндра (стрелице).
Опрез! Не дозволите да уље дође у контакт са нанетим слојем заптивача.
4. Равномерно затегните завртње за монтажу новог кућишта брегасте осовине укрштеним редоследом, наизменично од центра ка ивицама. У овом случају, морате осигурати да се кућиште брегасте осовине не деформише.
Обртни момент затезања: 10 Nm + затегнути за 1/4 окрета (90°).
Опрез! Након уградње кућишта лежаја брегасте осовине, оставите заптивач да се стврдне приближно 30 минута.
5. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
За моторе са словном ознаком BUD
Обртни момент затезања вијака (стрелице) који причвршћују поклопац за кућиште лежаја брегасте осовине: 10 Nm.
Коментари посетилаца