Управљачки механизам се поставља обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
- причврстите управљачку осовину на управљачки механизам, подижући погонску јединицу помоћу дизалица;
- пре постављања заштитног поклопца осовине управљача, на њену површину нанесите неку врсту антифрикционог једињења;
- затегните завртње терминалног прикључка карданског зглоба осовине управљача;
- након уградње управљачког механизма, проверите и, ако је потребно, подесите углове предњих точкова и положај волана.
Подешавање зазора између нагласка и летве управљачког механизма
Поставите управљач у средњи положај који одговара положају праволинијског кретања предњих точкова (пиринач. 6-5). Затегните вијак за подешавање граничника летве који се налази на кућишту управљачког механизма за приближно 20°.
Сл. 6-5. Димензије за причвршћивање шипки управљача на летву управљача:
А - димензије при постављању шине у средњи положај; када завртите крај англијске шипке у рупу сталка, обратите пажњу на димензију 74 мм.
Проверите рад управљача пробном вожњом. У чему:
- ако се, након окретања аутомобила, управљач не врати у средњи положај, мало олабавите завртањ за подешавање граничника носача;
- ако постоји размак између сталка и граничника, лагано затегните вијак за подешавање граничника сталка.
Подешавање везе промаје управљача са управљачким механизмом
Приликом замене кормиларског механизма или вучних полуга, подесите вучну шипку на спој управљачког механизма на следећи начин.
Поставите шину у средњи положај тако да растојање «А» између рамена кућишта управљачког механизма и краја летве (пиринач. 6-5) било је исто на обе стране.
Потпуно одврните сигурносне матице које причвршћују шипке управљача за летву.
Зашрафите вучне шипке у отворе на носачу тако да растојање између рамена кутије управљача и рамена кугличног зглоба буде 74 мм. Затегните сигурносне матице вучне шипке.
Коментари посетилаца