Механичко управљање (VW Passat B4)

Да бисте га уклонили, одврните завртањ прикључног споја карданског зглоба доњег вратила управљача са погонским зупчаником управљачког механизма. Осигурајте погонску јединицу помоћу дизалица. Скините заштитни поклопац осовине управљача са његовог седишта на кућишту управљачког механизма. Користећи универзални извлакач кугличних зглобова, одвојите кугличне зглобове од управљачког механизма. Отпустите вијке за причвршћивање потконструкције носача мотора. Полако спустите агрегат помоћу дизалица. У овом случају, вратило управљача треба лако да се одвоји од управљачког механизма. Отпустите четири вијка који причвршћују кућиште управљачког механизма (слика 6-4). Уклоните управљачки механизам тако што ћете га померити према задњем делу возила.



Управљачки механизам се поставља обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:

• повежите осовину управљача са кормиларским механизмом, подижући погонску јединицу помоћу дизалица;
• пре постављања заштитног поклопца вратила управљача, нанети мало смеше против трења на њену површину;
• затегните завртње терминалног споја карданског зглоба вратила управљача;
• након уградње управљачког механизма, проверите и, ако је потребно, подесите углове поравнања предњих точкова и положај волана.

Подешавање размака између граничника и летве управљача

Поставите управљачки механизам у средњи положај, који одговара правој позицији предњих точкова (Цртање 6-5). Затегните вијак за подешавање граничника летве који се налази на кућишту управљачког механизма за приближно 20°.



Проверите рад управљачког система пробном вожњом. у овом случају:

• ако се након окретања аутомобила, управљач не врати аутоматски у средишњи положај, мало олабавите вијак за подешавање стопице носача;
• ако постоји размак између сталка и граничника, мало затегните вијак за подешавање граничника носача.

(Оригинал се може наћи на vwmanual.ru)

Подешавање везе управљача са кормиларским механизмом

Приликом замене управљачког механизма или кормила, подесите везу управљачких летва са управљачким механизмом на следећи начин.

Поставите летву у средњи положај тако да растојање "А" између рамена кућишта управљачког механизма и краја летве (слика 6-5) буде исто са обе стране.


Потпуно олабавите сигурносне матице које причвршћују шипке управљача за летву.

Зашрафите шипке управљача у отворе за летве тако да растојање између рамена кућишта управљачког механизма и рамена кугличног зглоба буде 74 мм. Затегните сигурносне матице шипке управљача.