Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Spalatoare de parbriz auto (VW Passat B3)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B3
  • Informații generale
  • Instructiuni de intretinere
  • Spalatoare de parbriz auto
            0


Spalatoare de parbriz auto


Rezervorul de spălare a parbrizului este situat în partea stângă în compartimentul motor. Rezervorul este proiectat pentru 5 litri, iar în mașinile cu spălator de faruri - pentru 8 litri.

La unele modele, spălatorul lunetei folosește și lichid din rezervorul principal din compartimentul motor.

Umplerea rezervorului de spălare a parbrizului


Se recomandă utilizarea constantă a unui lichid special de spălat parbriz cu îngheț scăzut, care conține detergenți, deoarece apa curată nu este suficientă pentru curățarea de înaltă calitate și intensivă a sticlei. Când amestecați lichidul de curățare concentrat cu apă, urmați instrucțiunile de pe ambalaj. Chiar dacă aveți pulverizatoare de spălat parbriz încălzite, totuși trebuie să utilizați un lichid de spălare cu îngheț scăzut iarna.

Notă: Dacă nu aveți un lichid special, puteți adăuga alcool (sau vodcă) în apă iarna. Nu amestecați niciodată antigel pentru sistemul de răcire sau lichid de frână în lichidul de curățare - aceste lichide corodează vopseaua mașinii.


[Informațiile sunt postate pe acest site web: VWmanual]

Notă: Dacă nu aveți un lichid special, puteți adăuga alcool (sau vodcă) în apă iarna. Nu amestecați…


Jeturile de la pulverizatoarele de spălat ar trebui să fie îndreptate spre parbriz (cu mașina staționată), așa cum se arată în figură.



Sprayul de spălare a lunetei este situat pe arborele brațului ștergătoarelor. Jetul de pulverizare trebuie îndreptat spre centrul zonei de spălat. Direcția jetului poate fi reglată introducând un obiect subțire și ascuțit în orificiul duzei și rotind duza după cum este necesar.

Pulverizatoarele de spălat faruri pot fi reglate numai cu un instrument special. Utilizați serviciile unei stații de service.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Medvedeva Elena

Partajați informații:

Articole anterioare
Curele trapezoidale
Bujiile de aprindere
Bateria auto
Lichid de frână
Ventilator radiator
Sistem de racire
Articole urmatoare
Lame de ștergător de parbriz
Filtrul de admisie a aerului încălzitorului
Roți și anvelope de mașină
Conducerea unui vehicul în alte țări
Anvelopa de rezervă a unei mașini
Siguranțe pentru circuite electrice


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Stergatoare si spalatoare de parbriz Golf 1 (1974-1984, benzină)
Stergatoare si spalatoare de parbriz Polo 3 (1995-2003)
Controlul ștergătoarelor de parbriz Tuareg 1 (2002-2006)
Piese auto atașate în pachetul special Volkswagen Individual Tiguan 1 (2007-2015)
Recomandări generale pentru reparații auto Sharan 1 (1995-2000)
Dispozitiv de antrenare a ștergătoarelor de parbriz Transporter T4 (1990-2003)
Ștergătoare și spălătoare de parbriz LT 2D (1996-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 24 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.