Optymalne osiągi podczas jazdy i minimalne zużycie opon można uzyskać tylko przy idealnym ustawieniu zbieżności kół. W przypadku nienormalnego zużycia opon i niewystarczającej stabilności drogi (ze słabą stabilnością kierunkową, a także słabymi właściwościami sterowniczymi podczas pokonywania zakrętów), musisz udać się na stację obsługi w celu sprawdzenia samochodu.
Bez odpowiedniego układu pomiarowego nie jest możliwe określenie głównych wymiarów podwozia. Dlatego ograniczymy się do opisu podstawowych pojęć dotyczących wymiarów podwozia.
Podstawowe parametry regulacji podwozia (VW Transporter T4)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Podstawowe informacje o silnikach Passat B3 (1988-1993)
Dane dotyczące regulacji silnika Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Odczyt bloku wartości mierzonych i podstawowe ustawienia Polo 3 (1995-2003)
Oznaczenie przedniego głównego podwozia Touareg 1 (2002-2006)
Części i zespoły ramy pomocniczej, podwozia głównego Tiguan 1 (2007-2015)
Załącznik 2. Dane podstawowe dotyczące regulacji i kontroli Sharan 1 (1995-2000)
Podstawowe schematy urządzeń elektrycznych z 05.2005 Caddy 3 (2003-2010)
Podstawowe informacje o silnikach Passat B3 (1988-1993)
Dane dotyczące regulacji silnika Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Odczyt bloku wartości mierzonych i podstawowe ustawienia Polo 3 (1995-2003)
Oznaczenie przedniego głównego podwozia Touareg 1 (2002-2006)
Części i zespoły ramy pomocniczej, podwozia głównego Tiguan 1 (2007-2015)
Załącznik 2. Dane podstawowe dotyczące regulacji i kontroli Sharan 1 (1995-2000)
Podstawowe schematy urządzeń elektrycznych z 05.2005 Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Transporter T4
Transporter T3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Gaźnik 34 PICT
- Gaźniki 2E3 i 2E4
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy nadwozia i wnętrza
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające (diesla)
- Urządzenia zasilające (benzyna)
- Schematy elektryczne (diesla)
- Schematy elektryczne (benzyna)
Komentarze gości