Sprawdzono obudowę termostatu i membranę próżniową.

Odłączyć węże "1" i "2" od termostatu "3".
Przed sprawdzeniem silnik nie powinien pracować dłużej niż 5 minut.
Podczas pracy na biegu jałowym odłączyć wąż "2" od membrany podciśnieniowej "4". Powinien być słyszalny dźwięk pracy zaworu w obudowie termostatu. W przeciwnym wypadku należy wymienić termostat.

Komentarze gości